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Runa Photography, Daniel © 2018
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Desde la orilla de Huatajata en el lago menor del Titicaca se pueden divisar la isla de suriqui sede de los constructores de balsas de Totora.
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Having endured the 1957 F1 season without winning a race, Ferrari introduced the 246 Dino in 1958 to try and stop the decline in their racing fortunes.
The 1958 regulations made the use of AvGas (aviation gasoline) instead of alcohol mandatory. Ferrari looked to the 2.4ltr v6 engine (the first v6 in F1) that was designed from scratch with AvGas as the fuel, instantly providing an advantage over its rivals that had to be modified from running alcohol. (reduction in engine size to 2.5ltrs for normally aspirated engines happened in 1954.)
Mike Hawthorn won the F1 drivers championship that year in the Dino, mainly due to consistency rather than outright pace, taking a number of second places during the season to ensure that he lifted the drivers trophy. Vanwall took the constructors championship having managed to win 6 of the seasons races
Previous shot of this car (and two others) can be seen here.
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Yo, Cayo Julio Lacer, maestro constructor de lo que hoy llamáis, el Puente de Alcántara, y en el que mis cenizas, esperando que la tierra me fuera leve, fueron entregadas al Templo que hice construir para el culto y veneración de los dioses y del César.
Obra arquitectónica en la que quise reflejar las tres cualidades que exigía el antiguo Vitrubio a toda edificación: "Firmitas", "Utilitas" y "Venustas", es decir: Firmeza, Utilidad y Hermosura.
Los Dioses, alabados sean, me acompañaron durante la construcción de este paso sobre el rio Tagus, que desde Norba comunicaría Conimbriga, ya en nuestra provincia romana de la Lusitania, y desde allí a Olisipo, al sur o a Brácara Augusta, al norte.
Hice dejar escritas en las cuatro lápidas que fueron colocadas en el Arco de Triunfo, a todos los pueblos que con sus tributos contribuyeron a la construcción del puente, pero el paso del tiempo las hicieron desaparecer y la copia que actualmente encontraréis os puede hacer pensar que solo estos pueblos fueron los que sufragaron la obra. Viajero¡¡¡, piensa que eran muchas las ciudades de la antigua Lusitania que se beneficiaron de esta comunicación con la vía de la Plata y con el resto del Imperio.
Orgulloso de mi obra, y pecando de cierta vanidad, que vosotros justificareis al ver el Puente, hice dejar escrito, con el favor de mi Emperador Trajano: PONTEM PERPETUI MANSVRVM IN SECULA MVNDI: El puente que permanecerá en pie por los siglos del mundo.
Cementerio Sud ó Cementerio Viejo, San Andres de Giles, Buenos Aires, Argentina
Paralelo a la Ruta 7, hacia el lado sur de San Andres de Giles, enfrente del club de planeadores "Albatros", se encuentra el Cementerio Sud ó como lo llaman los habitantes de esa tierra, el Cementerio Viejo.
Era el tercer cementerio de ubicado en esas localidades, el cual fue terminado en 29 de Noviembre de 1873 y fue inaugurado al año siguiente. Su creación fue a causa de la creciente epidemia de Colera 1867 / 1868 y Fiebre amarilla de 1869 que azoto esa región y desbordo la capacidad de la Necrópolis existente hasta ese momento. Por este motivo se le encargo al Arquitecto y Constructor Italiano Francisco Rivelli las obras de la nueva Necrópolis.
En 1919 se determina que el cementerio Sud Debe cerrarse. Comienza un periodo de deterioro y vandalismo, hasta que en 1980 una notificación Municipal avisaba a las personas que tenian familiares sepultados alli, que debian hacer un traslado de los restos hacia un cementerio definitivo, que esta en el lado Norte.
Hoy victima del paso del tiempo, del poco cuidado como existencia de la historia y huella del pasado, solo quedan parados desafiantes algunas bobedas y construcciones entre medio de la maleza
Cementerio Sud, San Andres de Giles, Buenos Aires, Argentina
Situada en el corazón del casco antiguo de Génova, la Cattedrale di San Lorenzo es una obra maestra construida en un estilo con influencias del gótico pisano que alterna bandas de mármol blanco y negro, donde el arte y la arquitectura sirven como recordatorios de la riqueza histórica y el poder de esta antigua república marítima.
La catedral fue construida entre los siglos XII y XIV sobre los restos de una antigua basílica . Se trata de un edificio fundamentalmente medieval con planta de cruz latina y coro de tres ábsides. El conjunto se divide en tres naves con las bóvedas separadas por hileras de columnas de mármol .
Desde el exterior, la catedral luce majestuosa e imponente ( puedes encontrar en mi galería la foto que ya publiqué ) con su fachada de bandas de mármol blanco y negro , junto a su única torre campanario ( la otra torre del diseño original quedó sin construir al pararse las obras en el año 1300 debido a la plaga de peste negra que asoló la ciudad).
Destacar que en el Museo del Tesoro de la Cattedrale di San Lorenzo Martire se encuentra el Sacro Catino que fue el plato que usó Jesús de Nazaret en la Última Cena, traído a Génova por Guglielmo Embriaco en el año 1101 a su regreso de la Primera Cruzada.
Declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2006, se aprecia en la imagen que los constructores de esta solemne catedral nos hacen dirigir la mirada hacia el altar inundado de luz que representa a Dios entre la oscuridad de la columnata y nos induce al silencio y al recogimiento.
Canadian National Railways freighter Canadian Constructor photographed by Don Coleman on February 4, 1947. The ship was built in 1946 by Burrard Drydock Co. Ltd, North Vancouver. My colorization of an image in the City of Vancouver Archives.
REY SALOMON-ISRAEL-ARTE-PINTURA-HISTORIA-CONSTRUCTOR-TEMPLO-JERUSALEM-PINTOR-ERNEST DESCALS-
Entre los Reyes de ISRAEL destaca el Rey SOLOMON, el artífice de la construcción del Templo de Jerusalem según los designios Divinos, Salomón tuvo una vida que osciló entre lo bueno y lo malo para regresar a lo bueno, pero sigue siendo uno de los personajes más carismáticos de los tiempos fundacionales del Reino. Pintura del artista pintor Ernest Descals sobre papel de 50 x 65 centímetros, pintando sobre los grandes personajes israelitas que aparecen en la Biblia.
..."Vogon Constructor Fleets. Here is what to do if you want to get a lift from a Vogon: forget it. They are one of the most unpleasant races in the Galaxy...
"The Hitchhiker's Guide to the Galaxy"....
Enjoy the full Hitchhiker album here..
Offshore-Supply-Vessel / Well-Intervention-Vessel "Skandi Constructor" lying at the Heysehaven in Rotterdam.
Creo que los maestros constructores cuando diseñaban estos edificios pensaban en el espacio interior y a partir de este creaban el edificio y los muros que deberían rodear este grandioso espacio interior. A partir de su sabiduría y experiencia aportaban estructuras cada más ligeras que hacían penetrar la luz creando así estos maravillosos edificios, que son realmente la envoltura de este espacio interior. Muchas veces me equivoco y valoro mas esta envoltura y su esqueleto dejando descuidada la idea que predomina de la grandiosidad de sus espacios vacíos en donde esta contenida el alma de estos edificios.
Estas proporciones exteriores – interiores se ven sujetas a las leyes físicas, pero trasladándonos al mundo más espiritual y de relaciones humanas las leyes físicas ya no cuentan, después de todo este rollo voy contaros lo que rondaba por mi cabeza…jejejejeje. Por fin ayer estuve cenando con mi amigo Paco, hacia semanas o casi meses que lo estábamos intentando, el es una pequeña persona (jejejejeje se que no se ofenderá por decirle pequeño de tamaño), pero si las leyes de la física tuviesen que cumplirse en él, seria la persona mas grande y alta que conozco, debería ser un súper gigante para que todo ese espacio interior de cariño, generosidad, amistad, compañerismo, y amor verdadero pudiese caber en su interior.
Es posible que alguno de vosotros haya leído algo suyo, realiza comic social, el ultimo ha sido Arrugas para la versión Española y Rides en versión Francesa, trata sobre el alzehimer y la soledad de nuestros mayores y es toda una joya, seguro que no os defraudara.
Buena esta foto es para ti campeón….jejejejejejeje, muchas gracias por esta amistad que empezó por una casualidad de la vida.
Flickr-Compis, perdonar por mi retraso en visitar vuestros trabajos, la semana que viene me pongo al día, lo prometo, un beso a todos.
Another Leyland publicity photo, this time the Constructor. A nice lorry but not as much character as is its predecessors the Bison Reiver, Super Mastiff etc.
El Lissitzky. "Self-Portrait." 1924. (aka The Constructor)
arthive.com/artists/65361~El_Lissitzky/works/516083~Const...
Gibson Hall on the corner of Threadneedle Street and Bishopsgate looks like it is about to be obliterated by the Vogon Constructor Fleet in the form of the soon to be finished 22 Bishopsgate
Fer d'avi i compartir la tasca de constructor amb la teva néta ... un dels gran plaers que et regala la vida ....
The Bionic Constructors Of Kyoöder by Daniel Arrhakis (2025)
With the music : Docking Bay 7 || Dark Space Dystopian Ambient Music by Dream Circuit
Kyoöder, a system of moons that orbits the giant planet Syghmata where an alien race originated that evolved into integrative forms with their own technology over generations.
Specialists in bionic beings and systems where the boundary between natural and artificial life has been definitively blurred, leading to the creation of intelligent hybrid systems and giant machines with a life of their own.
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Don't Miss our New Challenge already open in our Mystic Challenge Group
Alien Worlds Challenge - May 2025
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Multi Purpose Offshore Vessel in Port of Sunderland at Corporation Quay after arriving from Storebo Norway .Owned by DOF Subsea on long term charter to Helix Well Ops
Constructor: MOWAG (Suiza)
Tripulación: 3 + 8 hombres
Dimensiones: 7,58 x 2'66 x 2'17 metros
Pendientes: longitudinal, 60%; lateral: 30%
Obstáculo Vertical 0,91m
Zanja 2,60 m
Potencia/Peso 21,62 CV/Tm
Peso 18.500 kg (total, con vehículo cargado)
Motor Caterpillar C9Diesel 6 cilindros de 400 caballos de potencia
Tracción 8 x 8, con suspensión hidroneumática independiente
Prestaciones 105 km/h en carretera; 5 nudos en el agua; autonomía, 480 km;4 horas
Armamento 1 amet.12,70mm/lag.40mm,8tubos lanzafumigenos M-246 de 66mm
Dirección de tiro Anteojo dia/noche M-36E1
CON LA NAVAJA DEL 100-400 mm
Orden:Pelecaniformes
Familia:Ardeidae
Género:Nycticorax
Nombres comunes: Martinete ( España) Reycongo ( R.D)garza nocturna coroninegra, guaco, wacana, huaco, garza bruja, huairavo (Chile), gauda (Chiloé), chocuaco (Costa Rica), cuaco, pedrete corona negra, y pedrete gris,
Especie:Nycticoarax nycticorax
Nombre Ingles: Black-crowned night heron.
Lugar de captrura. Beijing, China!!
Por: Cimarron mayor Panta
LES DESEO A TODOS UNAS FELICES VACACIONES DE SEMANA SANTA.
MIRA ( SILVIO RODRIGUEZ)
www.youtube.com/watch?v=AVhVk68dZSU
Mira, espera que voy a nacer de nuevo,
voy a elegir la tela de mi cuna
en la nueva latitud del universo,
en los fósiles y el fuego primitivo
para desde entonces ser lo que no he sido.
Mira, me voy a descubrir el arco iris,
me sentaré al final de cada lluvia
sin ideas de desenterrar el oro
sin ideas de tocar el espejismo
sin ideas de inventar malabarismos.
Me voy a convertir en animal, para luego crecer,
para luego crecer.
Aprenderé a cazar con pedernal, para luego saber,
para luego saber.
Mira, ya llegaré un buen día a las canciones
ya llegaré un buen día a la cordura,
apretado el corazón contra los hombres
con el mismo amor del primer nacimiento,
las palabras aún serán los sentimientos.
Mira.
Vers 1910, photographe inconnu.
Numérisation et tirage pleine plaque d'après négatif gélatino-bromure sur verre 24x18 cm.
Constructor de guitarras flamencas y clásicas de Granada.
C. Ánimas, 2, Centro, 18009 Granada
Subiendo a la Puerta de las Granadas.
Maker of flamenco and classical guitars from Granada.
C. Ánimas, 2, Centro, 18009 Granada
Going up to the Puerta de las Granadas.
Granada (Andalucía/ Spain).
Leyland Constructor (narrow cab) Tipper, E499 MEG, Carnwath.
"This 30.26 was powered by a Leyland TL11 turbocharged engine developing 260 hp"
Built to last, a great example of British engineering - just a shame we don't build them like that anymore.
El constructor de la Mezquita Azul, Mehmet Paşa empleó grandes cantidades de materiales, especialmente piedra y mármol, lo cual hizo que se agotasen las existencias para otras obras importantes. El trazado de la mezquita es irregular, ya que el arquitecto tuvo que adaptarse a las restricciones el emplazamiento. La fachada principal, que sirve de entrada al edificio, se encuentra frente al hipódromo. El arquitecto se basó en la Mezquita Sehzade (1543-1548) de Estambul, la primera obra a gran escala de Sinan. Cuenta con un sistema ascendente de cúpulas y semicúpulas, cada una de ellas apoyadas en tres exedras, que termina en una gran cúpula central, de 23,5 m de diámetro y 43 m de alto en el centro.
1986 Leyland Constructor 24-21 220 Turbocharged T45 with Wilcox bulk tipper body.
Last SORN declaration expired on 16th February 2021 (no online MoT history).
Cheffins Paul Haylock machinery auction, Shudy Camps -
"1986 LEYLAND Freighter 6x4 TIPPER LORRY. Barn stored, later used as grain cart at harvest time only, runs and drives. Reg. No. C970 BPW. Serial No. SBLD6H50LLLG48181. Mileage: 175,112km. FDR: 14/03/1986."
Sold for £4800.