Toyota Cressida Hardtop Coupé - 1977
Type RX30
1976 - 1980
1.967 cc
4 in-line
90 PS
Saloon, Hardtop Coupé & Estate
Als Nachfolger des Corona II debütiert 1977 in Deutschland der Toyota Cressida. Mit konservativer Technik und unaufgeregtem Design, aber beispielhafter Zuverlässigkeit und umfassender Komfortausstattung gefällt die geräumige japanische Mittelklasse hierzulande vor allem als Familienfahrzeug. Populärste Option für den 4,53 Meter langen Toyota Cressida ist eine sanft schaltende Getriebeautomatik, die besonders gut zum Charakter dieses Cruisers passt. Gleich ob als Limousine, Coupe oder Kombi, Langstrecken lassen sich mit den 2,0-Liter-Benzinern entspannt und effizient bewältigen. Über die sparsame Fahrweise wacht das serienmäßige Ökonometer in der Armaturentafel.
Toyota Collection
Collection Peter Pichert - Passau
Toyota Deutschland GmbH
Toyota-Allee 2
50858 Köln
Deutschland - Germany
June 2018
Toyota Cressida Hardtop Coupé - 1977
Type RX30
1976 - 1980
1.967 cc
4 in-line
90 PS
Saloon, Hardtop Coupé & Estate
Als Nachfolger des Corona II debütiert 1977 in Deutschland der Toyota Cressida. Mit konservativer Technik und unaufgeregtem Design, aber beispielhafter Zuverlässigkeit und umfassender Komfortausstattung gefällt die geräumige japanische Mittelklasse hierzulande vor allem als Familienfahrzeug. Populärste Option für den 4,53 Meter langen Toyota Cressida ist eine sanft schaltende Getriebeautomatik, die besonders gut zum Charakter dieses Cruisers passt. Gleich ob als Limousine, Coupe oder Kombi, Langstrecken lassen sich mit den 2,0-Liter-Benzinern entspannt und effizient bewältigen. Über die sparsame Fahrweise wacht das serienmäßige Ökonometer in der Armaturentafel.
Toyota Collection
Collection Peter Pichert - Passau
Toyota Deutschland GmbH
Toyota-Allee 2
50858 Köln
Deutschland - Germany
June 2018