T.R.U.D.E.
T.R.U.D.E. bedeutet „Tief runter unter die Elbe“ und betitelt das Schneidrad des gigantischen Elbtunnelbohrers, der bis zum Jahr 2000 die vierte Elbtunnelröhre grub.T.R.U.D.E. war mit einem Außendurchmesser von 14,20 Metern die damals größte Tunnelbohrmaschine der Welt. Für die Erweiterung des neuen Elbtunnels in Hamburg wurde zwischen Oktober 1997 und März 2000 im Schildvortriebsverfahren eine 2560 Meter lange vierte Röhre unter dem Flussbett der Elbe hindurch gebohrt. Die Tunnelbohrmaschine mit einem Gewicht von über 2000 Tonnen trug etwa 400.000 Kubikmeter Sand, Geröll und Steine mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 6 Metern pro Tag ab.
T.R.U.D.E.
T.R.U.D.E. bedeutet „Tief runter unter die Elbe“ und betitelt das Schneidrad des gigantischen Elbtunnelbohrers, der bis zum Jahr 2000 die vierte Elbtunnelröhre grub.T.R.U.D.E. war mit einem Außendurchmesser von 14,20 Metern die damals größte Tunnelbohrmaschine der Welt. Für die Erweiterung des neuen Elbtunnels in Hamburg wurde zwischen Oktober 1997 und März 2000 im Schildvortriebsverfahren eine 2560 Meter lange vierte Röhre unter dem Flussbett der Elbe hindurch gebohrt. Die Tunnelbohrmaschine mit einem Gewicht von über 2000 Tonnen trug etwa 400.000 Kubikmeter Sand, Geröll und Steine mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 6 Metern pro Tag ab.