new icn messageflickr-free-ic3d pan white
Amsterdam Centraal Station is a national heritage site | by B℮n
Back to photostream

Amsterdam Centraal Station is a national heritage site

© all rights reserved by B℮n

 

Amsterdam Centraal Station is the largest railway station of Amsterdam, the Netherlands, and a major national railway hub. Used by 260,000 passengers a day. It's the most visited national heritage site of the Netherlands. Amsterdam Centraal was designed by Pierre Cuypers, who is also known for his design of the Rijksmuseum in Amsterdam and first opened in 1889. It features a Gothic/Renaissance Revival station building and a cast iron platform roof spanning approximately 40 metres. As it is situated in the city centre, Amsterdam Centraal is a major gateway for many of the city's tourist destinations including the Royal Palace, the UNESCO-listed canal belt, the Anne Frank House, and the Red-Light District. It is also within walking distance from the University of Amsterdam's innercity campus. Since 1997, the station building, underground passages, metro station and the surrounding area have been undergoing major reconstruction and renovation works to accommodate the North-South Line metro route, which is due to open in 2017.

 

As the city's historical transportation hub, all "roads" lead to Amsterdam Centraal Station. It is a grand structure, both powerful and beautiful, featuring a large plaza out front filled with people bustling to and fro. It's equally busy inside, but modern electronic tickets allow most people to pass freely. Most of the city's metro trains stop out front, and canal tours operators are located just beyond them. Experience Amsterdam from the water with the one hour canal cruise. During this cruise you will be taking along the attractive city with the famous sights that our historic city has to offer such as the Zevenbogenbruggengracht, the Skinny Bridge, the VOC-ship and the docks.

 

Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam. Het is gebouwd tussen 1881 en 1889 naar ontwerp van Pierre Cuypers die ook het Rijksmuseum ontwierp. Cuypers ontwierp wel het gebouw, maar de overkapping van de perrons viel buiten de opdracht. Er is gekozen voor een stijl die is geïnspireerd op de late gotiek en de Hollandse Renaissance, om de nationale waarde te benadrukken. De decoraties op het gebouw tonen allegorieën van de zeevaart, handel en industrie. De voorgevel doet denken aan een stadspoort met twee torens, wat een bewuste referentie van Cuypers is naar zijn idee van het station als poort waardoor de moderne reiziger de stad betreedt. Kritiek op het gebouw heeft vooral betrekking op de locatie. Veel mensen hadden het gebouw liever op een andere plaats gezien, omdat de huidige plaatsing het uitzicht op het IJ ontneemt en een barrière vormt tussen de stad en stadsdeel Amsterdam Noord. Er was ook kritiek van een andere aard; het stationsgebouw deed sommige protestanten denken aan een gotische kathedraal, terwijl het bedoeld was als paleis voor de reiziger. Het gebouw zelf wordt juist vooral geprezen en vaak als voorbeeld genoemd van hoe een mooi station eruit zou moeten zien. Dagelijks telt Amsterdam Centraal ongeveer 260.000 in- en uitstappers en overstappers. Passagiers kunnen gebruikmaken van bussen, trams, treinen, veren en metro's. Er zijn sinds 2003 bouwwerkzaamheden gaande voor de aanleg van de Noord/Zuidlijn die pas in 2017 gereed zal zijn.

29,203 views
165 faves
87 comments
Taken on April 15, 2015