Bahnkreuzung Perchtoldsdorf, 1976
Eén van de buitentrajecten van de Weense tram leidde van Rodaun, het huidige eindpunt van lijn 60, naar Perchtoldsdorf (lijn 260) en Mödling (lijn 360).
Hier kruist de tram de Kaltenleutgebener Bahn, een zijlijn die bij Wien Liesing van de Südbahn aftakt.
De tramlijn naar Mödling is opgeheven in 1967. Toch kon er in 1976 nog steeds met een tram gereden worden. Dit is een uitstapje georganiseerd door het Verband der Eisenbahnfreunde met een historische motorwagen type K.
Het grootste deel van de tramlijn is daarna opgebroken. Op de lokaalspoorlijn reden tot 2012 nog goederentreinen; begin 2014 is de lijn officieel gesloten
One of Vienna's interurban lines led from Rodaun, now the terminus of route 60, to Perchtoldsdorf (route number 260) and Mödling (360). Here we see the crossing of the tramway with Kaltenleutgebener Bahn, a local railway branching off from the Südbahn at Wien Liesing.
The tram line to Mödling closed in 1967. Yet it was still possible to go with a tram car on the line in 1976. This is an outing organized by Verband der Eisenbahnfreunde with a preserved K type car.
Most of the tram line had been broken up since then. On the local railway line, there was some freight traffic until 2012; since early 2014 this line is officially closed
Bahnkreuzung Perchtoldsdorf, 1976
Eén van de buitentrajecten van de Weense tram leidde van Rodaun, het huidige eindpunt van lijn 60, naar Perchtoldsdorf (lijn 260) en Mödling (lijn 360).
Hier kruist de tram de Kaltenleutgebener Bahn, een zijlijn die bij Wien Liesing van de Südbahn aftakt.
De tramlijn naar Mödling is opgeheven in 1967. Toch kon er in 1976 nog steeds met een tram gereden worden. Dit is een uitstapje georganiseerd door het Verband der Eisenbahnfreunde met een historische motorwagen type K.
Het grootste deel van de tramlijn is daarna opgebroken. Op de lokaalspoorlijn reden tot 2012 nog goederentreinen; begin 2014 is de lijn officieel gesloten
One of Vienna's interurban lines led from Rodaun, now the terminus of route 60, to Perchtoldsdorf (route number 260) and Mödling (360). Here we see the crossing of the tramway with Kaltenleutgebener Bahn, a local railway branching off from the Südbahn at Wien Liesing.
The tram line to Mödling closed in 1967. Yet it was still possible to go with a tram car on the line in 1976. This is an outing organized by Verband der Eisenbahnfreunde with a preserved K type car.
Most of the tram line had been broken up since then. On the local railway line, there was some freight traffic until 2012; since early 2014 this line is officially closed