new icn messageflickr-free-ic3d pan white
View allAll Photos Tagged treinstel

Sinds 6 April rijdt Abellio door naar Arnhem ipv tot Emmerich. Voor deze rit heeft Abellio een aantal flirt 3 treinstellen van Stadler in dienst. Een paar minuten voor het vertrek van de ET 25 2307 naar Düsseldorf Hbf werd de foto gemaakt van de trein in het zogenaamde blauwe uurtje.

Treinstel 654.02, één van de drie in 1936 gebouwde dieselelektrische treinstellen van dit type.

De spoorlijn over de Hindenburgdamm verbindt het schiereiland Sylt met het vaste land van Duitsland. Omdat op Sylt autoverkeer is toegestaan maar er geen autoweg is aangelegd rijden er elk half uur autotreinen tussen beide plaatsen. DB Autozug rijdt in het hoofdseizoen zeker 20 keer per dag. Sinds december 2016 is concurrentie toegelaten en heeft RDC zich ook in het shuttlevervoer gestort. Bij het toekennen van treinpaden aan vervoerders kon meer capaciteit op het baanvak Westerland-Niebüll verkregen worden indien reismogelijkheden geboden werden over langere afstand.

 

DB Fernverkehr bedacht toen het concept Syltshuttle Plus: een extra IC verbinding tussen Westerland, Niebüll en het verderop gelegen Bredstedt (en 1x per dag zelfs naar Hamburg). Één tot twee keer per uur wordt sindsdien een treinstel type BR628 achterop de Syltshuttle gerangeerd en in Niebüll weer afgekoppeld. De treinen rijden bijna standaard leeg, want een ticket is flink duurder dan de veel snellere Regionalexpress van DB Regio.

 

Op zaterdag 29 april 2017 vertrekt de 628 532 hier uit Niebüll als D 1415 naar Bredstedt en passeert hier de Autoverladung in Niebüll.

ICE 105 Amsterdam Cs- Basel SBB bestaat vanwege de grote belangstelling sinds de nieuwe dienstregeling 2016 uit 2 treinstellen. Door werkzaamheden tussen Amsterdam Cs en Utrecht Cs wordt de trein omgeleid via Hilversum. Zo zijn de 4680+4601 als tr 105 vast te leggen bij de Keverdijksepolder.

Na wat foto's van het SBB Twindexx treinstel (flic.kr/p/UbAzPw) werd naar één van de spoorlijnen rondom Kolin gereden.

 

Na een klein half uurtje gewacht te hebben bij het dorpje Chotanky kwam de eerste cargo de hoek om. De Metrans 386 021 is met een volledig beladen trein 41330 onderweg vanuit Ceska Trebova naar één van de havens in Hamburg.

 

English:

On april 25, 2017, the Metrans 386 021 came along Chotanky with train 41330 to Hamburg.

In 1961 kwam het eerste Mat'64 treinstel in dienst. Helaas komt aan alles een eind en zo ook aan de treinstellen van de serie plan V. Na 56 jaar maakten de laatste nog rijvaardige treinstellen een afscheidsrit van Maastricht via Eindhoven, Arnhem, Zwolle en Amersfoort naar het Spoorwegmuseum in Utrecht, waar stel 876 uiteindelijk zou worden overhandigd aan het museum. Hierna zouden de 449+469+466 hun laatste zelfstandige ritje maken naar Amsterdam Zaanstraat. Vanaf daar zouden de treinen ontmantelt worden en verder gaan naar de sloop.

Een van de bijzondere aspecten aan dit 14km lange spoorlijntje is dat hier nog planmatig Intercity koerswagens meerijden tussen Niebüll en Dagebüll Mole v.v, die in Niebüll aan- dan wel afgekoppeld worden van de Intercitytreinen tussen Hamburg en Westerland.

 

De neg rijdt afwisselend met de VT 71 en dieselstel T4, oorspronkelijk een Jenbacher treinstel, tussen Niebüll en Dagebüll Mole. 6x per dag worden twee Intercity rijtuigen meegenomen, die overigens middels de meerijdende generatorwagen van stroom (en dus warmte) worden voorzien.

 

Op maandag 1 mei 2017, dag van de arbeid in Duitsland, staat de T4 van de neg met de generatorwagen en twee IC rijtuigen bestemd voor IC 2315 naar Frankfurt(Main) klaar op station Dagebüll Mole.

 

De T4 zal eerst nog een slag naar Niebüll maken, voordat de twee rijtuigen worden meegenomen terug naar Niebüll.

Vandaag was de eerste proefinzet van de vernieuwde VIRMm1 8637 in de 4500 serie tussen Amsterdam en Enkhuizen.

 

Terwijl het winterse landschap letterlijk als sneeuw voor de zon verdwijnt komt het genoemde treinstel als IC4547 door het Oostzanerveld richting Zaandam.

Op 28 augustus werd er weer een NSB BM73 treinstel overgebracht. Het betrof stel 73015 wat achter de 1619 het land door werd gesleept naar Haarlem. In het laatste licht wordt Rijssen gepasseerd richting het westen.

 

Rijssen 28-08-2016

Dé plaat van een 218 met rijtuigen in de Harz kon natuurlijk niet uitblijven. Op zaterdagochtend 1 november 2014 werd al vrij vroeg afgereisd naar Bad Harzburg om een binnenkomende 218 onder de karakteristieke seinbrug te fotograferen. In de herfst heb je, indien de zon schijnt, twee mogelijkheden. De aankomende trein van 11:10 of 13:10. DB Regio rijdt namelijk om het uur een RE10 Hannover-Bad Harzburg met 218 en daartussenin rijdt de RE4 Hannover-Halle met treinstellen serie 612. Netjes op tijd arriveerde iets na 11´en de 218 473-7 met 5 n-Wagen als RE 14065 uit Hannover Hbf in het station van Bad Harzburg. Na een stop van 90 minuten keert de trein weer terug naar de hoofdstad van de deelstaat Niedersachsen. Later bleek dat de volgende trein, aankomst 13:10 verkeerd om reed, waardoor dit beeld niet meer mogelijk was.

 

Vanaf 14-12-2014 neemt vervoerder Erixx hier de treindienst over van DB Regio. Gereden wordt met blauwgele Lint-treinstellen van Coradia.

MV Challenger

Noord-Nederlandsche Scheepswerven, Groningen, 1948

De gemoderniseerde sprinters zijn inmiddels rond de 40 jaar oud en zullen de komende jaren worden afgevoerd. Indien nog keurig in de verf en netjes schoon is die leeftijd er op een frisse lentedag er niet vanaf te zien. Tussen Delft Zuid en Schiedam zijn de treinstellen onderweg ter hoogte van het Abtswoudse Bos.

 

Dutch National Railways (NS) EMU's 2113+2962 (class SGMm built by Talbot) are meanwhile almost 40 years old and will be replaced in the coming years. A set is spotted between Delft Zuid and Schiedam on its way to Rotterdam and Dordrecht.

 

:copyright: Paul van Baarle - no unauthorised use. Press L to view Large.

Please watch ¦ My Photostream ¦ Set NL-Netherlands,Railways ¦

Na het bezoek aan Chotanky werd er aan het begin van de middag weer bij de testring gekeken.

 

Het SBB Twindexx treinstel had inmiddels plaatsgemaakt voor de nieuwe iLint van Alstom. Dit nieuwe type lint word in tegenstelling tot de oudere types aangedreven door een motor die loopt op waterstof en werd op 25 april 2017 getest op snelheden tot om en nabij de 140 km/h.

 

Op de foto passeert de Alstom 654 602 met een beduidend lagere snelheid tijdens één van de eerste rondjes op de grote testring bij Velim.

 

English:

On april 25, 2017, the Alstom 654 602 drove around the testcircuit near Velim. This new iLint is powered by a motor running on hydrogen.

De RB's en RE's van DB Regio naar Oberstdorf (D), worden door Baureihe 612 kantelbank treinstellen gereden.

DB 612 083 is net uit Altstädten (Allgäu) (D) vertrokken als RE 3392 Augsburg (D) - Oberstdorf (D).

Sinds afgelopen donderdag rijdt Abellio door naar Arnhem. Speciaal voor dit traject hebben ze tricourante Flirt-3 stellen gekocht.

 

De 2304 had donderdag de eer om als eerste treinstel in dienst de Nederlandse grens over te steken.

 

Op vrijdagavond stond hier de 2307 tijden het blauwe uurtje gereed om binnen enkele seconden te vertrekken richting Zevenaar, Emmerich en Düsseldorf.

Op 29 april begonnen wij de dag in Mönchengladbach Rheindahlen om de treinstellen van Rurtalbahn op de foto te zetten. Eenmaal aangekomen hoorde we de overweg dicht gaan en kwam de 6.002.1 langs het armseintje aan ons voorbij.

SALZBERGEN - Op 6 mei werd het laatste Noorse treinstel dat in Haarlem een modernisering heeft ondergaan teruggebracht naar zijn thuisbasis.

 

Treinstel 73007 rijdt hier achter de 185 559 van HSL door Salzbergen naar Rostock, waar het op de boot naar Noorwegen gaat.

CT 1618 + NSB BM73 73007 in Dronten

 

DRONTEN: Vandaag werd weer een gereviseerd Noors BM73-treinstel vanuit Haarlem naar Bad Bentheim en verder naar Noorwegen overgebracht. Dit was tevens de laatste en daarmee zit de revisie van de 20 treinstellen erop. Dit contract werd in 2014 'gewonnen'. Ook werd mijn eerste foto op Flevolandse bodem gemaakt.

 

De eer was vandaag aan de CT 1618. Die match gelukkig goed bij het Noorse treinstel.

 

Nadat de foto bij Halfweg-Zwanenburg was gemaakt, was dankzij de lift van Bruno nog een foto mogelijk op de Hanzelijn tussen Dronten en Kampen Zuid.

 

De CT 1618 heeft treinstel 73007 aan de haak en passeert de drie fotografen onder treinnummer 47702 bij de Oudebosweg in Dronten.

 

Foto: :copyright: Matthijs Schreurs

Datum: 6/5/2017 12:58

Locatie: Oudebosweg, Dronten

Rondom Pisa en Lucca is tegenwoordig veel vaker een nieuw ETR 324 treinstel aan te treffen. Tussen Lucca en Pisa/Viareggio wordt de dienst nu uitgevoerd door deze nieuwe treinstellen, naast de oude ALe 642, waarbij de nieuwe ETR 324 in de minderheid is.

Dit type is een grote verbetering en rijdt heel comfortabel. Dit treintype is een afstamming van de Alstom Coradia Meridian.

 

Het treinstel op deze foto is in 2016 gebouwd en is onderweg van Lucca naar Pisa Centrale.

Tijdens een dagje langs wat S-Bahn stations om plaatjes te schieten van het goederenverkeer rond Berlijn werd het weer bij de halte Rahnsdorf zo slecht dat een lange sluitertijd geen probleem was. Een S-Bahn treinstel vertrekt hier richting Hauptbahnhof. 25 september 2010.

Op deze grauwe dag is het een mooi moment om even het archief in te duiken. Dit brengt ons terug naar 1 november 2011. Rond die periode was ik bezig met mijn "Praxismitfahrten" voor Duitse regelgeving, waarbij ik een week bij TX Logistik mee mocht rijden, met als hoogtepunt een bonusrit naar Brennero heen en weer. Vanuit München werd een beladen autotrein naar Brennero gereden met de van BoxXpress gehuurde 182 525 (vanaf Kufstein in dubbeltractie met 189 931) . Op de terugweg werd tot mijn grote verbazing (het was een verrassing) de lok voor 2 Deense treinstellen geplaatst, die door ons naar München overgebracht zou worden. Omdat het treinstel een "Lademaßüberschreitung" heeft moest er in Matrei am Brenner uitgeweken worden om een stoptrein te laten passeren. Tijdens deze liefst 15 minuten durende stop werd even een plaatje gemaakt van de voor TX Logistik rijdende 182 525 met het Deense DSB IC-4 en IC-2 treinstel, onderweg van Prato naar Aarhus als trein 44180.

Tussen Koblenz en Trier rijden de treinen uit Luxemburg en Kaiserslautern samen, wat de combinatie oplevert van twee verschillende treinstellen van twee verschillende vervoerders uit twee verschillende landen: een Kiss-treinstel van de Luxemburgse CFL en een Flirt 3 van DB Regio. Trein RE4111 tussen Löf en Kattenes op 28 april 2017, het dorpje op de voorgrond is Alken.

NS zet tussen Gouda en Alphen a/d Rijn nieuwe treinstellen FLIRT3 in, die na het winnen van de aanbesteding Treindienst Gouda-Alphen besteld zijn bij Stadler. De stellen zijn afgeleverd in de door de provincie Zuid-Holland voorgeschreven R-Net huisstijl en wijken daarmee af ten opzichte van de gangbare NS huisstijl.

 

Sinds de start van de concessie, 11 december 2016, wordt er volgens een halfuursdienstregeling gereden, maar het is de bedoeling dat nog dit jaar de frequentie verdubbeld gaat worden.

 

Stellen 2013 en 2014 zijn op maandag 27 januari 2017 zojuist vertrokken uit Gouda en zijn hier als trein 8646 op weg in de boog bij Moordrecht richting Waddinxveen, Boskoop en Alphen a/d Rijn.

Vanaf december 2017 exploiteert de vervoerder Syntus de spoorlijnen Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede. Syntus heeft hiermee het stokje van de Nederlandse Spoorwegen overgenomen. Syntus rijdt de twee spoorverbindingen vanaf de start met 17 elektrische treinstellen. Daar waar de Nederlandse Spoorwegen, vanwege het ontbreken van bovenleiding op de baanvakken, tot aan het einde van haar exploitatie met dieselmaterieel reed.

 

Om elektrische tractie op de verbinding Zwolle - Enschede mogelijk te maken, zijn hier reeds op 5 oktober 2015 de werkzaamheden voor de elektrificatie gestart. De start van de werkzaamheden voor de verbinding Zwolle - Kampen liet nog even op zich wachten. Op 9 februari 2017 was het echter ook hier zo ver en werden er op die dag rondom het station van Kampen op diverse plaatsen bouwhekken geplaatst. Dit betekende hier een abrupt einde van de vele fotogenieke mogelijkheden.

 

Precies drie weken daarvoor kon de trein van Kampen naar Zwolle nog in een ongerepte omgeving worden vastgelegd. Op de foto is treinstel 3429, dat onderdeel uitmaakt van een serie van 53 treinstellen van het type ‘Dieselmaterieel ’90 (DM ’90), in een fraai winterse omgeving zojuist vanaf het station Kampen vertrokken.

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Datum en tijd: 2017 01 19 - 11 32 45

Locatie: IJsselmuiden

Maatschappij: NS Reizigers

Materieel: Dieselmaterieel ´90 (3429)

Trein: Kampen - Zwolle (8538)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

:copyright: Peter de Winter - No unauthorised use.

 

Onverwacht reed EGP op zondag weer een overbrenging van Arriva-treinstellen naar Leer. Achter de EGP 221 106 passeren Arriva Spurt's 313, 314 & 335 als trein 82272 uit Aachen naar Leer tijdens het inrijden van station Lingen.

Vervolgens zijn we even richting Bayrischzell voordat we bij Langkampfen de 103 zijn gaan fotograferen. Aldaar konden we een treinstel van de BOB fotograferen met de beroemde Wendelstein op de achtergrond. Vanuit het Inntal kun je per tandrad trein boven komen, vanaf deze zijde met een kabellift. BOB treinstel VT 102 was onderweg vanuit Bayrischzell richting München.

 

Fischbachau 13-08-2016

Ooit werd het eerste treinstel van de reeks bestempeld als 'treinstel toekomst', nu is de hele serie bijna verleden tijd. Als de vele malen nieuwere sprinters alleen nog maar kunnen glijden over de sporen is plan V onmisbaar, zo ook hier, als drie stellen met trein 4065 naar Rotterdam te wachten staan voor vertrek. 5 november 2010.

Tijdens de afscheidsdag reden er twee treinstellen van het Spoorwegmuseum en de langste museumtrein van Nederland, de 766 van de stichting Hondekop enkele ritten tussen het normale verkeer door.

Tijdens een van de eerste slagen kwam hier de 766 over de stroomloze brug bij Vlaardingen richting Rotterdam Centraal als trein 28201.

Naast de overbrenging van twee BR186ers voor NS werden er ook twee FLIRT-3 treinstellen overgebracht. De gele EGP 221 106 had op 15 oktober de eer om de Arriva 458 en 457 over te brengen naar Bad Bentheim.

 

Rheine 15-10-2016

1 3 4 5 6 7 ••• 79 80