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La iglesia actualmente desacralizada de Santa Bárbara, en Llanera, Asturias, cuyo origen se remonta a 1912, estuvo abandonada durante décadas. Hasta que el colectivo Church Brigade rescató este templo para un destino impensable, el «skateboarding»

.A esta iniciativa de un grupo de aficionaos al patinaje se sumó en octubre otro proyecto, a cargo del artista Okuda San Miguel. Cuando vio el recinto pensó en transformar la llamada «Iglesa Skate»

La obra magna de Okuda San Miguel y la conquista de un soporte clásico por parte del arte urbano. Conocido como Kaos Temple, un trabajo que representa una transformación y punto de inflexión en la historia del arte que abre nuevos horizontes a la hora de revitalizar y reinterpretar espacios arquitectónicos adaptándolos a la cultura de nuestro tiempo.

 

Espero sea de vuestro agrado

 

Por favor no use mis imágenes en páginas web, blogs u otros medios sin mi permiso explícito. ©Todos los derechos reservados

Si de tu agrado

es la flor, el rocío

se vuelve pétalo.

 

Haiku de Félix Alcántara Llaneras (Haijin zaragozano).

Species: Mimus gilvus

 

Name: Tropical Mockingbird

Nom: Moqueur des savanes

 

Nombre: Cenzontle tropical, Paraulata llanera, Sinsonte tropical.

Species: Mimus gilvus

 

Name: Tropical Mockingbird

Nom: Moqueur des savanes

 

Nombre: Cenzontle tropical, Paraulata llanera, Sinsonte tropical.

España - Asturias - Cangas de Onís - Puente Medieval sobre el Río Sella

 

***

 

ENGLISH:

 

The old bridge is one of the best-known symbols of the Region of Asturias. Although this site is thought to have been used in Roman times to cross the Sella River, a factor possibly leading to the establishment of Cangas de Onís as the first capital of the Kingdom of Asturias, the current 'Roman Bridge' dates from mediaeval times, probably from the late 13th century. Its stylised and graceful forms and the design of the arches recall the Romanesque style in transition to Gothic. It has three slightly pointed arches; by far the largest is the central cambered arch under which the river flows. The two side arches are of different sizes. A reproduction of the famous Victory Cross hangs from the central arch; this is a piece of precious metalwork dating from the start of the 10th century whose original is conserved in Oviedo Cathedral.

 

***

 

ESPAÑOL:

 

Construcción medieval de tiempos del reinado de Alfonso XI de Castilla, con su famoso arco peraltado y otros dos arcos menores que son desiguales. El puente, que se sitúa en la calzada romana que unía las localidades de Lucus Asturum (el actual Lugo de Llanera) y Portus Victoriae (la actual Santander), fue construido sobre otro anterior que pudiera tener origen romano.

 

El puente original constaba de siete arcos y ha sido restaurado y reparado en multitud de ocasiones a lo largo de su existencia. En 1876 fue objeto de una reparación en profundidad que está marcada por una lápida en el punto central del mismo. También se restauró en los años 1940 y 1943. Dejó de prestar servicio carretil porque junto a él se construyó uno nuevo a finales del siglo XIX.

  

España - Asturias - Cangas de Onís - Puente medieval sobre el río Sella

 

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ENGLISH:

 

The old bridge is one of the best-known symbols of the Region of Asturias. Although this site is thought to have been used in Roman times to cross the Sella River, a factor possibly leading to the establishment of Cangas de Onís as the first capital of the Kingdom of Asturias, the current 'Roman Bridge' dates from mediaeval times, probably from the late 13th century. Its stylised and graceful forms and the design of the arches recall the Romanesque style in transition to Gothic. It has three slightly pointed arches; by far the largest is the central cambered arch under which the river flows. The two side arches are of different sizes. A reproduction of the famous Victory Cross hangs from the central arch; this is a piece of precious metalwork dating from the start of the 10th century whose original is conserved in Oviedo Cathedral.

 

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ESPAÑOL:

 

Construcción medieval de tiempos del reinado de Alfonso XI de Castilla, con su famoso arco peraltado y otros dos arcos menores que son desiguales. El puente, que se sitúa en la calzada romana que unía las localidades de Lucus Asturum (el actual Lugo de Llanera) y Portus Victoriae (la actual Santander), fue construido sobre otro anterior que pudiera tener origen romano.

 

El puente original constaba de siete arcos y ha sido restaurado y reparado en multitud de ocasiones a lo largo de su existencia. En 1876 fue objeto de una reparación en profundidad que está marcada por una lápida en el punto central del mismo. También se restauró en los años 1940 y 1943. Dejó de prestar servicio carretil porque junto a él se construyó uno nuevo a finales del siglo XIX.

 

España - Asturias - Cangas de Onís - Puente medieval sobre el Río Sella

 

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ENGLISH:

 

The old bridge is one of the best-known symbols of the Region of Asturias. Although this site is thought to have been used in Roman times to cross the Sella River, a factor possibly leading to the establishment of Cangas de Onís as the first capital of the Kingdom of Asturias, the current 'Roman Bridge' dates from mediaeval times, probably from the late 13th century. Its stylised and graceful forms and the design of the arches recall the Romanesque style in transition to Gothic. It has three slightly pointed arches; by far the largest is the central cambered arch under which the river flows. The two side arches are of different sizes. A reproduction of the famous Victory Cross hangs from the central arch; this is a piece of precious metalwork dating from the start of the 10th century whose original is conserved in Oviedo Cathedral.

 

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ESPAÑOL:

 

Construcción medieval de tiempos del reinado de Alfonso XI de Castilla, con su famoso arco peraltado y otros dos arcos menores que son desiguales. El puente, que se sitúa en la calzada romana que unía las localidades de Lucus Asturum (el actual Lugo de Llanera) y Portus Victoriae (la actual Santander), fue construido sobre otro anterior que pudiera tener origen romano.

 

El puente original constaba de siete arcos y ha sido restaurado y reparado en multitud de ocasiones a lo largo de su existencia. En 1876 fue objeto de una reparación en profundidad que está marcada por una lápida en el punto central del mismo. También se restauró en los años 1940 y 1943. Dejó de prestar servicio carretil porque junto a él se construyó uno nuevo a finales del siglo XIX.

 

España - Asturias - Cangas de Onís - Puente medieval sobre el río Sella

 

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ENGLISH:

 

The old bridge is one of the best-known symbols of the Region of Asturias. Although this site is thought to have been used in Roman times to cross the Sella River, a factor possibly leading to the establishment of Cangas de Onís as the first capital of the Kingdom of Asturias, the current 'Roman Bridge' dates from mediaeval times, probably from the late 13th century. Its stylised and graceful forms and the design of the arches recall the Romanesque style in transition to Gothic. It has three slightly pointed arches; by far the largest is the central cambered arch under which the river flows. The two side arches are of different sizes. A reproduction of the famous Victory Cross hangs from the central arch; this is a piece of precious metalwork dating from the start of the 10th century whose original is conserved in Oviedo Cathedral.

 

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ESPAÑOL:

 

Construcción medieval de tiempos del reinado de Alfonso XI de Castilla, con su famoso arco peraltado y otros dos arcos menores que son desiguales. El puente, que se sitúa en la calzada romana que unía las localidades de Lucus Asturum (el actual Lugo de Llanera) y Portus Victoriae (la actual Santander), fue construido sobre otro anterior que pudiera tener origen romano.

 

El puente original constaba de siete arcos y ha sido restaurado y reparado en multitud de ocasiones a lo largo de su existencia. En 1876 fue objeto de una reparación en profundidad que está marcada por una lápida en el punto central del mismo. También se restauró en los años 1940 y 1943. Dejó de prestar servicio carretil porque junto a él se construyó uno nuevo a finales del siglo XIX.

 

España - Asturias - Cangas de Onís - Puente medieval sobre el río Sella

 

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ENGLISH:

 

The old bridge is one of the best-known symbols of the Region of Asturias. Although this site is thought to have been used in Roman times to cross the Sella River, a factor possibly leading to the establishment of Cangas de Onís as the first capital of the Kingdom of Asturias, the current 'Roman Bridge' dates from mediaeval times, probably from the late 13th century. Its stylised and graceful forms and the design of the arches recall the Romanesque style in transition to Gothic. It has three slightly pointed arches; by far the largest is the central cambered arch under which the river flows. The two side arches are of different sizes. A reproduction of the famous Victory Cross hangs from the central arch; this is a piece of precious metalwork dating from the start of the 10th century whose original is conserved in Oviedo Cathedral.

 

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ESPAÑOL:

 

Construcción medieval de tiempos del reinado de Alfonso XI de Castilla, con su famoso arco peraltado y otros dos arcos menores que son desiguales. El puente, que se sitúa en la calzada romana que unía las localidades de Lucus Asturum (el actual Lugo de Llanera) y Portus Victoriae (la actual Santander), fue construido sobre otro anterior que pudiera tener origen romano.

 

El puente original constaba de siete arcos y ha sido restaurado y reparado en multitud de ocasiones a lo largo de su existencia. En 1876 fue objeto de una reparación en profundidad que está marcada por una lápida en el punto central del mismo. También se restauró en los años 1940 y 1943. Dejó de prestar servicio carretil porque junto a él se construyó uno nuevo a finales del siglo XIX.

 

Nueva decoración para la 269-415. Lugo de Llanera 30/07/2020.

Cerro Saroche National Park. Lara State. Venezuela.

 

Sin ser vistosa, aunque bella, se cuenta entre los mejores pájaros cantores del mundo. Como decía Doña Katty de Phelps en su bello libro ilustrado "Cien de las más conocidas aves venezolanas", que la Paraulata Llanera es considerada la primadonna y causa admiración debido a sus variadas notas increiblemente melódicas. No solamente canta sus propios cantos, sino que imita la de otros pájaros.

Ave muy adaptativa con gran diversidad de hábitats. Anidan en arbustos a media altura. Ambos sexos son similares.

 

España - Asturias - Cangas de Onís - Puente medieval sobre el río Sella

 

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ENGLISH:

 

The old bridge is one of the best-known symbols of the Region of Asturias. Although this site is thought to have been used in Roman times to cross the Sella River, a factor possibly leading to the establishment of Cangas de Onís as the first capital of the Kingdom of Asturias, the current 'Roman Bridge' dates from mediaeval times, probably from the late 13th century. Its stylised and graceful forms and the design of the arches recall the Romanesque style in transition to Gothic. It has three slightly pointed arches; by far the largest is the central cambered arch under which the river flows. The two side arches are of different sizes. A reproduction of the famous Victory Cross hangs from the central arch; this is a piece of precious metalwork dating from the start of the 10th century whose original is conserved in Oviedo Cathedral.

 

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ESPAÑOL:

 

Construcción medieval de tiempos del reinado de Alfonso XI de Castilla, con su famoso arco peraltado y otros dos arcos menores que son desiguales. El puente, que se sitúa en la calzada romana que unía las localidades de Lucus Asturum (el actual Lugo de Llanera) y Portus Victoriae (la actual Santander), fue construido sobre otro anterior que pudiera tener origen romano.

 

El puente original constaba de siete arcos y ha sido restaurado y reparado en multitud de ocasiones a lo largo de su existencia. En 1876 fue objeto de una reparación en profundidad que está marcada por una lápida en el punto central del mismo. También se restauró en los años 1940 y 1943. Dejó de prestar servicio carretil porque junto a él se construyó uno nuevo a finales del siglo XIX.

 

319-243 de Adif en la linea Tudela-Llanera.

Lunes 14 de octubre, después de una buena temporada, por fín se deja ver.

Desde el interior de la cascada

Guadalupe / Santander

Airline: Arall - Aerolineas Llaneras

Aircraft: Douglas DC-3

Registration: HK-3037 CN: 20548

Locomotora: 251-029-5

Mercancías: Trasona - Sagunto

Locomotiva Híbrida Bitrac CC 3600, comboio de mercadorias nº88770 ( Aboño - Ponferrada)

Me imagino a mi Zuka, mi Reina amada, paseando con su potro Gabana, y cantando con su voz hermosa y con su corazón lleno de orgullo venezolano:

 

♫ Yo nací en esta ribera

del Arauca vibrador.

Soy hermana de la espuma,

de las garzas, de las rosas.

Soy hermana de la espuma,

de las garzas, de las rosas

y del sol, y del sol!

 

Me arrulló la viva diana

de la brisa en el palmar,

y por eso tengo el alma

como el alma primorosa,

y por eso tengo el alma

como el alma primorosa

del cristal, del cristal.

 

Amo, lloro, canto, sueño

con claveles de pasión,

con claveles de pasión.

para ornar las rubias crines

del potro de mi amador.

 

Yo nací en esta ribera

del Arauca vibrador,

soy hermana de la espuma,

de las garzas, de las rosas...

¡y del sol! ♫

MeYouZik - World Music Festival: www.meyouzik.lu

 

Ladama (BRA/COL/VEN/USA): www.ladamaproject.org

- Maria Fernanda Gonzalez (VEN) (Strings, Cuatro, Mandolin, Violin, Bandola llanera, Vocals)

- Lara Klaus (BRA) (Percussion, Drums, Composer, Vocals)

- Daniela Serna (COL) (Percussion, Composer, Sound artist, Alegre (hand drum), Djembe, Jembe, Vocals)

- Sara Lucas (USA) (Guitars, Songwriter, Producer, Vocals)

- Pat Swoboda (USA) (Bass)

El verano pasado pasé 15 dias por tierras asturianas y me llevé un buen recuerdo de ahi, no solo me refiero al mundo del ferrocarril. Es una región digna de visitar la verdad. En uno de mis escasos dias de cazeria que tube estube en Villabona de Asturias, donde pasaron varias circulaciones interesantes, como la 251.015, la cual apareció a los pocos minutos que pasara la 251.014, aún con el sol a medio salir. Supongo que vendrian de la base de Llanera e irian a Trasona, ya que al cabo de unas horas cada una vino con un bobinero a sus espaldas.

En todo el dia las 3 319 que corren por tierras Asturianas se dieron muchas vuletas y maniobras por Lugo de Llanera. A media mañana de un nublado dia me sorprendía el arenero Naranco-Tudela Veguín a cargo de la superseries 319-402. Al llegar a Lugo de Llanera cambiaban el sentido de la marcha y se iba por el ramal de mercancías.

Un habitual Alvia S130 por Lugo de Llanera

Acostumbrado a subir y subir fotos de 251 (poco más hay en Asturias), hoy vuelvo a hacer un “paréntesis” y os dejo nuevamente una superseries. En la foto, recién sacada del horno, vemos a la 319.405.7 saliendo de Llanera Clasificación con el tren de dolomía 83274 Monte Naranco-Tudela Veguín después de haber invertido marcha. A este tráfico interior le tenía muchas ganas ya que siempre se me escurría por los pelos como bien dice el título. 22/10/2010.

Y será cosa de la edad,pero alegra ver que por el momento se les respeta la decoración a estas tres veteranas

Desde hace unos dias tenemos por Asturias una nueva prima, se trata de la 333.317. En la foto vemos a dicha maquina con un tren cargado de caliza saliendo de la cantera del Naranco hacia Poago, en una fria mañana de octubre.

 

Villaperez 13/10/15.

Mercancías: Aboño - Ponferrada:

Camino de Trasona.

Lo prometido es deuda, hace unas semanas dije que iba subir el canteras entre Tudela y Lugones. La 333.393 es la encargada en esta ocasión, otras veces suelen ser las 319.4 pero como siempre, son escurridizas. Aquí se ve a la 333.393 haciendo entrada a una velocidad muy mínima por las obras del muro que se cayo hace un tiempo, la prima iría a las playas de Lugo de Llanera para hacer una maniobra de inversión y meterse en la vía principal hasta Lugones.

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The promise is a debt, a few weeks ago I said that I was going to raise the quarries between Tudela and Lugones. 333.393 is the one in charge this time, other times it is usually 319.4 but as always, they are elusive. Here you can see 333.393 entering at a very low speed due to the works of the wall that fell a while ago, the cousin would go to the beaches of Lugo de Llanera to make a reversal maneuver and get on the main road to Lugones.

 

En Explore

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A punto de completar la cola del tren su paso por los cambios de entrada en Lugo de Llanera, la Bitrac 601-006 remolca el habitual carbonero procedente de Ponferrada hasta su ya cercano destino en Aboño. 2 de febrero de 2017.

y la 251.012 espera salir para depositos

Despues de subir con un bobinero,dicha maquina regresa nuevamente a su base

PD-> Tuve que limpiar el lateral,he intentado no dejar un pegote,asique dejo en vuestras manos las opiniones/criticas constructivas

333.391 de renfe mercancias pasando lentamente con vació de piedra caliza por Lugo de Llanera.

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333,391 of goods are slowly passing with a limestone void through Lugo de Llanera.

y el regional León-Gijón a cargo de una 470 blanca.

MeYouZik - World Music Festival: www.meyouzik.lu

 

Ladama (BRA/COL/VEN/USA): www.ladamaproject.org

- Maria Fernanda Gonzalez (VEN) (Strings, Cuatro, Mandolin, Violin, Bandola llanera, Vocals)

- Lara Klaus (BRA) (Percussion, Drums, Composer, Vocals)

- Daniela Serna (COL) (Percussion, Composer, Sound artist, Alegre (hand drum), Djembe, Jembe, Vocals)

- Sara Lucas (USA) (Guitars, Songwriter, Producer, Vocals)

- Pat Swoboda (USA) (Bass)

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- Sara Lucas (USA) (Guitars, Songwriter, Producer, Vocals)

- Pat Swoboda (USA) (Bass)

Fin de la Semana Santa

Explored @ 298.

 

Hogueras de San Juan - Fires of San Juan (Alicante), 2009.

 

LXIV International Fireworks Competition. From Manuela Crespo Vidal, de Llaneras de Ranes (Valencia).

 

Canon EF24-105mm f/4L IS USM lens, 58 mm at f/9.0 for 5.0 sec.

Exposición de aves rapaces nocturnas y diurnas.

Los exconxuraos Posada de LLanera. (Asturias)

MeYouZik - World Music Festival: www.meyouzik.lu

 

Ladama (BRA/COL/VEN/USA): www.ladamaproject.org

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- Pat Swoboda (USA) (Bass)

The mourning dove (Zenaida macroura) is a member of the dove family, Columbidae. The bird is also known as the turtle dove, American mourning dove or the rain dove, and was once known as the Carolina pigeon or Carolina TurtledoveIt is one of the most abundant and widespread of all North American birds. It is also a leading gamebird, with more than 20 million birds (up to 70 million in some years) shot annually in the U.S., both for sport and for meat. Its ability to sustain its population under such pressure is due to its prolific breeding; in warm areas, one pair may raise up to six broods of two young each in a single year. The wings make an unusual whistling sound upon take-off and landing, a form of sonation. The bird is a strong flier, capable of speeds up to 88 km/h (55 mph).

 

Mourning doves are light grey and brown and generally muted in color. Males and females are similar in appearance. The species is generally monogamous, with two squabs (young) per brood. Both parents incubate and care for the young. Mourning doves eat almost exclusively seeds, but the young are fed crop milk by their parents.

 

Los Angeles. California.

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