Citroën Stuff
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The Citroën Traction Avant is an automobile which was produced by the French manufacturer Citroën from 1934 to 1957.
The Traction Avant, French for "front wheel drive", was designed by André Lefèbvre and Flaminio Bertoni in late 1933 / early 1934.
The Traction Avant's structure was a welded monocoque (unitized body). Most other cars of the era were based on a separate frame (chassis) onto which the non-structural body ("coachwork") was built. Monocoque construction (also called Unit Body or "Unibody" in the US today) results in a lighter vehicle, and is now used for virtually all car construction, although body-on-frame construction remains suitable for larger vehicles such as trucks.
FURGONETA CITROEN. Esta vez conseguimos reunirnos el grupo al copleto y como siempre hacer trabajo en equipo y pasar un buen rato. Nos desplazamos a Muchamiel a una ubicación que descubrí este verano y todavía no habíamos estrenado. Iluminación de la caja con una bombilla cálida de coche de 5W alimentada con una batería y hecha más cálida todavía con laca para bombillas, exteriores con una MiniMaglite cálida y el interior con una UltraFire WF 501b de led verde. Más fotos y Making off en el blog de Adolphotography adolphotography.blogspot.com.es/
Same location as the CX, this its smaller and slightly less glamourous but just as worthy GS. These cars rate as one of my favourite Citroens, which considering the eclectic range they have produced may be a bit strange, but its a very complete piece of design and must have looked amazing when released in 1970.
Pininfarina originally produced concept cars (replacements for the Landcrab and ADO16) for BL in the mid 60's which were rejected outright by the management. Citroen decided it was the direction they wanted to take, and modified the designs for the cars to become the CX and GS. BL ended up designing the Allegro and Princess to replace their models, which have their merits too particularly when it comes to distinctive looking designs.
El Citroën Ami es un automóvil del segmento B fabricado por la empresa francesa Citroën, entre 1961 y 1979
Entre los años 1961 y 1969 (años de venta del Ami 6 original) se estiman unas ventas totales de 1.039.000 unidades. Hasta 1969 se fue denominado Citroën Ami 6 y luego Citroën Ami 8. Este último tenía mejoras respecto a la versión inicial Ami 6. También se desarrolló sobre la base del Ami una versión coupé con motor rotativo denominada Ami M-35 (1969-1971) y otra de cuatro cilindros llamada Ami Super (1973-1976).
Además de en Francia y España, el Ami también se fabricó en Argentina con la versión 8 desde 1971 hasta 1980, en dos versiones: "Club" y "Elysee" pero únicamente con la carrocería break (familiar). Un total de 48.855 unidades fueron producidas en ese país.
Los Citroën Ami 6 y Ami 8 equipan un motor bóxer de dos cilindros opuestos horizontales, refrigerados por aire, con una capacidad de 602 cc (74 mm x 70 mm), de 4 tiempos y con culatas hemisféricas, camisas intercambiables y válvulas a la cabeza (dos por cilindro).
El Ami 6 equipa el motor tipo M4 cuya relación de compresión es de 7,5/7,75:1 (según versión y año). A partir de 1968, se introdujo el motor tipo M28 de mayor compresión y sumado a un carburador Solex 26/35 de doble cuerpo, situando la potencia en 35 CV a 5750 rpm. Esto le permitía desarrollar una velocidad punta de 123 km/h.
La caja de cambios en todos los modelos es de cuatro velocidades hacia adelante, sincronizadas, más una hacia atrás. Las relaciones de caja como el grupo diferencial varían de acuerdo al modelo y al año. En general la versión break posee una transmisión "más corta" en relación a la berlina, pero la diferencia es mínima.
Vehicle make
CITROEN
Date of first registration
September 1987
Year of manufacture
1987
Cylinder capacity (cc)
602 cc
More scans from the past, I reckon this would be a mid 80's Visa taken in the mid 90's. They were quite common cars, which depreciated very quickly once the AX and later, the Saxo arrived.
Very pleased (and surprised) to see this LNA parked up earlier. Only 4 taxed and 12 on SORN according to HML.
Vehicle make CITROEN
Date of first registration 06 April 1984
Year of manufacture 1984
Cylinder capacity (cc) 1124cc
CITROEN DS ...ho fatto un pò di pulizia per avere un ricordo di questo Squalo con le ore contate per la demolizione.
Mezzolombardo Tn 09.02.2010
Citroën Type 23
année de production : 1935 à 1969
pour cette version, l'année de production : 1939 à 1954
L'une des voitures les plus célèbres. Pourquoi ?