new icn messageflickr-free-ic3d pan white
View allAll Photos Tagged acciona

In extremis pude pillar el teco de vuelta de Acciona Can Tunis - Plaza con la 333-323 de Rosco y con un tren con el 50% de la carga en la parte trasera.

 

In poor light conditions I could take a shot of this containers train (all the containers were in the mid-end part of the train...) towed by the Acciona's Alstom Prima 333-323 between Barcelona Can Tunis and Zaragoza Plaza

(turbulent times... re-act!!!)

🤔 Will Eminem be our superhero?😯

333-382+TECo procedente de Valencia-Fuente San Luis y con destino en Zaragoza-Plaza y 592-016 procedente de Caudiel y con destino en Valencia-Estación del Norte a su paso por El Puig.

 

No es gran cosa pero me hacía ilusión compartir una foto de una de locomotoras que más me llamaron la atención el año pasado, en este caso por durar lo que duró impoluta con sus nuevos vinilos y ese color rojo que tanto atraía.

 

Aquí la vemos con un bonito TECo de Acciona por el corredor mediterráneo para que posteriormente en Sagunto comenzase su ascenso por el Central de Aragón hasta Zaragoza.

The current Chancellery building (opened in the spring of 2001) was designed by Charlotte Frank and Axel Schultes and was built by a joint venture of Royal BAM Group's subsidiary Wayss & Freytag and the Spanish Acciona[3] from concrete and glass in an essentially postmodern style, though some elements of modernist style are evident. The design went through three versions between 1995 and 1997.[4] Occupying 12,000 square meters (129,166 square feet), it is also the largest government headquarters building in the world. By comparison, the new Chancellery building is ten times the size of the White House.[5][6] A semi official Chancellor apartment is located on the top floor of the building. The 200 square meter two-room flat has thus far only been occupied by Gerhard Schröder; current Chancellor Angela Merkel prefers to live in her private apartment in Berlin.

 

Bundeskanzleramt Berlin

Neubau aus dem Jahre 2001 im Berliner Spreebogen, durch den Platz der Republik vom Reichstagsgebäude getrennt. Das Gebäude öffnet sich zu einem zentralen Platz gegenüber dem Paul-Löbe-Haus.Es ist Teil der „Band des Bundes“ genannten Gebäudegruppe am Spreebogenpark.

Tiempo hacía que la "retales" 319.212 no se ponía delante de mi objetivo. La última vez que la ví todavía lucía colores "taxi" y creo recordar remolcaba un bobinas entre Pancorbo y Miranda. Ahora en su nueva etapa en el "Rosco" es alquilada por parte de Renfe a otras empresas privadas, si eso hace que siga rodando bienvenido sea. En la imagen la vemos al cargo de un "Teco" casi puro de Maersk atravesando los viñedos riojanos poco después de pasar Fuenmayor. Un saludo al maquinista.

The German Chancellery (German: Bundeskanzleramt, more faithfully translated as Federal Chancellery) is an agency serving the executive office of the Chancellor of Germany, the head of the federal government, currently Angela Merkel.

Opened in the spring of 2001, the current Chancellery building was designed by Charlotte Frank and Axel Schultes and was built by a joint venture of Royal BAM Group's subsidiary Wayss & Freytag and the Spanish Acciona. Occupying 12,000 square meters (129,166 square feet), it is also the largest government headquarters building in the world. By comparison, the new Chancellery building is ten times the size of the White House.

Because of its distinctive but controversial architecture, journalists, tourist guides and some locals refer to the buildings as Bundeswaschmaschine (federal laundry machine, because of the round-shaped windows and its cubic form).

 

* * * * *

 

Bundeskanzleramt - Das gleichermaßen spektakuläre wie umstrittene monumentale Bauensemble, entworfen von den Berliner Architekten Axel Schultes und Charlotte Frank, konnte nach dem ersten Spatenstich am 4. Februar 1997 nach knapp vierjähriger Bauzeit am 2. Mai 2001 vom damaligen Bundeskanzler Gerhard Schröder bezogen werden, wodurch der Regierungsumzug nach Berlin abgeschlossen wurde. Das bebaute Grundstück ist mit Hubschrauberlandeplatz und Kanzlerpark rund 73.000 m² groß. Mit einer Höhe von 36 Metern übertrifft das Gebäude die Berliner Traufhöhe von 22 Metern und ist das größte Regierungshauptquartier der Welt. Es ist rund achtmal so groß wie das Weiße Haus in Washington, zu dem allerdings noch weitere Gebäude gehören.

Vorwiegend von Touristenführern und Journalisten, aber auch im Berliner Volksmund wird das Bundeskanzleramt als Waschmaschine, und seltener als Bundeswaschmaschine oder Kanzlerwaschmaschine bezeichnet.

Buy this photo on Getty Images : Getty Images

 

Submitted 25/02/2015

Accepted 24/03/2015

 

Published:

- MCK Publishing (Korea, Republic of) 13-Jan-2017

- (China) 13-Mar-2019

- ACCIONA Producciones y Diseo, (United Arab Emirates) 05-Apr-2019

- Axel Springer SE (Germany) 10-Dec-2019

- Christianity Today Internation (ILLINOIS) 18-Dec-2019

- Hearst Magazines International (NEW YORK) 14-Jan-2020

- Societe du Figaro / Figaro.fr (France) 20-Jan-2020

- Caudill & Associates, Inc. (CALIFORNIA) 24-Jan-2020

- ACCIONA Producciones y Diseo, (United Arab Emirates) 29-Jan-2020

A pesar de que el tiempo no acompañaba merecía la pena salir a la vía para inmortalizar la primera incursión en la línea de Bilbao de una locomotora de Acciona. En la imagen vemos a la 333.382 a la salida de Miranda de Ebro remolcando un colorido tren de contenedores gestionado por Laumar Cargo.

Mak de Comsa con las tolvas de Acciona cargadas de coque

Con el cierre de las baterias de Cok de Aviles decimos adios a los traficos de carbon del puerto de Gijon a la factoria de Aviles y de Cok de esta a la factoria de Gijon, aqui podemos ver una de las MaK de Comsa, actual Captrain, con un vacio de Cok, con las antiguas tolvas de Acciona Rail camino a la factoria Avilesina. El Valle 26/06/2017

 

With the closure of the Cok batteries of Aviles we say goodbye to the coaln traffic from the port of Gijon to the Aviles factory and Cok trains of this factory to the Gijon factory, here we can see one of the MaK of Comsa, current Captrain, with an empty of Cok train on the way to the Aviles factory. El Valle 26/06/2017

La prima 333-321 alquilada a Acciona tira del teco Can Tunis - Zaragoza.

 

The Alstom Prima 333-321, rented to Acciona Rail, is towing a containers train between Barcelona Can Tunis and Zaragoza.

Primer carrilero para el montaje de vía de la variante de Pajares. La 333.383 de Acciona vuelve a La Robla esta vez para una tarea diferente, construir la vía que dará acceso a Asturias a través del interior de la montaña. Al fondo la central térmica de La Robla y como guinda a la foto, un Hércules del Ejército del Aire sobrevolando el valle. 27/05/2015.

 

First rail train for track assembly of Pajares variant. Acciona 333.383 comes back to La Robla this time for a different task, to build the track to Asturias through the interior of the mountains. In the background, La Robla thermal power plant and as wink, a Spanish Air Force Hercules flying over the valley.

Entre los maquinistas y el PM de Manzanres cuadraron perfectamente los cruces y adelantamientos de este tren. Tras cruzar con el Talgo de Almería descendente, y con otro Talgo subiendo desde Linares, lo sacaron hasta Venta de Cárdenas, llegando apenas 3 minutos antes que el Talgo a Madrid. Posteriormente, le hicieron el itinerario hasta Peñalajo forzando incluso a reducir la marcha al MD de Jaen (que bajaba con algo de retraso), al no poder hacer el itinerario de paso hasta que el Teco quedase completamente apartado. Finalmente, sacaron el teco delante del Torre del Oro hasta Santa Cruz de Mudela, donde empieza el BAB. Un saludo a los compañeros de Acciona Rail, y por supuesto gracias a los informadores!

 

Video: youtu.be/au2BVf1X-iE

El Teco de Acotral Sevilla-Constantí de hoy se ha presentado con esta curiosa tracción, la 333-321 de Acciona. Les tenía muchas ganas tanto a este tren como a las locomotoras de Acciona, así que ha sido matar dos pájaros de un tiro. Lástima de no haber venido con una prima roja, pero otra vez será.

Si algo no le ha faltado a la terminal bilbaína de mercancías estos últimos meses ha sido variedad de colores y es que desde que comenzó el año un sin fin de nuevos colores han visitado Bilbao Mercancías. Si echamos la vista un poco más atrás esta variedad comenzó, prácticamente hace un año, con el estreno de Transitia Rail como operadora. Si el verde de esta operadora que colocó unos vinilos algo más coloridos sobre el esquema de Angel Trains no era suficiente las dos visitas de las Bitrac ofrecieron una tonalidad diferente del color de la esperanza. Además de las habituales Transfesa, Continental Raíl, con sus locomotoras en colores corporativos y ROSCO y el azul de Tracción Raíl, la gama de colores parecía cerrarse con la llegada de un nuevo servicio temporal de COMSA a estas tierras, sin embargo una última sorpresa causó asombro en la afición de la zona. Había que sacarla sí o sí así que sin dudar de que saldría con el habitual servicio de Tracción Raíl de los sábados tras pasar la mañana entretenido con FEVE había que ver si se hacía realidad, y así fue. Pasadas las 12:30 la 333.382 de Acciona arrancó sus motores en la terminal bilbaína para posteriormente sacar el TECO que veis en la imagen cuyo destino sería Madrid Santa Catalina, sin duda un tren único.

El Teco traccionado por la 333.323 limpia e impoluta sale de la población de Benifaió camino de Madrid una tarde de Mayo.

La 333.382 de Acciona sale aislada de Barcelona durante uno de los muchos pases que está haciendo estos días por aquí. Saludos al maquinista!

 

Cornellà (Barcelona), 12/02/2018.

Les Borges del Camp, 28/12/2015;

MAC CGX76//BAX57/34 La Salud - Zaragoza-Plaza - Constantí

Quería esperarme hasta mañana para subir esta foto, ya que muchos os pensaréis que es una inocentada, pero al final me he decidido. Lo que véis en esta imagen es totalmente cierto y si, Acciona ha pisado Catalunya con un tren comercial de mercancías por primera vez.

 

Acotral La Salud - Constantí con la 333.321 de Acciona descendiendo los últimos metros del Coll de la Teixeta ferroviario. Saludos para los maquinistas y gracias por las informaciones recibidas!

 

---------------------------------------------------------------------------------------------

 

Volia esperar-me a demà per publicar aquesta foto, ja que molts de vosaltres us pensareu que és una inocentada, però no. El que veieu en aquesta imatge és totalment cert i sí, Acciona ha trepitjat Catalunya amb un tren comercial de mercaderies per primer cop.

 

Acotral La Salud - Constantí amb la 333.321 d'Acciona descendint els últims metres del Coll de la Teixeta ferroviari. Gràcies als maquinistes per les pitades i també les informacions rebudes!

Hacía como un año que no salía a la vía, pero como bajaba Diego a Madrid, quizá era una oportunidad que no podía desperdiciar para dejar mis queridos buses que tanto tiempo me ocupan y que dan más alegrías que la vía.

 

Decidimos bajar al comercial encuadre de Valdemoro por comodidad para Diego y porque tiene buena luz, aunque el final de agosto y sus cada vez más cortos días pongan problemas, y más si las nubes acaban poniéndose juguetonas.

 

Tras quedar con Diego en Pinto, habiendo rebasado yo al Teco de TR previamente, una ligera carrerita a las curvas para pillarlo. En el siguiente tren vendrían Gonzalo y Bryan, que también hacía un siglo que no veía, y con los que cazaríamos la Logitren, que ya no presenta el peligro de Puta Verde y ha dejado de tener interés.

 

A su marcha, decidimos esperar a este Teco de Acciona que estaba al caer (gracias Pol) y al bobinero, que aparecerían con una luz cada vez más menguante y cuyas fotos no me convencen por bajarme un poco abajo, pero vamos, a mí me gusta la foto, porque hacía un año que no veía un Teco en condiciones y nada mejor que ver la Acciona.

 

Saludos a Diego, todo un placer conocerte, a Gonzalo y Bryan, y a Polete por su colaboración.

La 321.021 (Ex.2121) en el TCR de Villaverde, ya perteneciendo a Acciona pero con la librea de Necso.

Abril 2008

Durant un temps es va deixar veure una de les primes vermelles d'acciona fent tecos entre Saragossa i Barcelona. Aqui la veiem sortir del port amb un teco cap a la capital Aragonesa.

 

Durante un tiempo se dejó ver una de las primas rojas de acciona haciendo tecos entre Zaragoza y Barcelona. Aqui la vemos saliendo del puerto con un teco hacia la capital Aragonesa.

 

Cornellà, 21/04/2016.

Estaba en la otra punta esperando que pasase el Trd cuando me giro y veo una luz al fondo así que tuve que correr a la otra punta, de camino vi que era una maquina roja así que pensé en Acciona, y así fue se trata de la 333.382 dirección Fuencarral. Era la única Empresa Privada que me quedaba por ver.

Vallecas.

Estaré sin salir a la vía un par de meses por motivos personales, para ser el último día no ha estado nada mal.

Despues de estar soltando piedra por la linea de Cuenca, la 333.383 de Acciona, regresa a Cieza con unas cuantas tolvas de balasto.

 

Villasequilla 06/06/17.

La 333.382 de Acciona al frente del Teco Valladolid-Silla.

Mercamadrid, 19.2.2019

A veces la falta de tiempo convierte en harto difícil pillar algunas cosas que desde hace un tiempo se han vuelto cotidianas. Este es mi caso con las 333.3 en decoración de alquiler, que a pesar de que lleven tiempo circulando para diferentes operadores no había podido hasta la semana pasada fotografiar ninguna. En esta ocasión le tocó a la 333.321 de Acciona ser la primera en pasear por delante de mi objetivo. Aunque el pasado viernes el objetivo era pillar la recién limpia 335.002 a cargo del TRAMESA Aranda de Duero - Bilbao no desaproveché la oportunidad para fotografiar este tren. Toda una sorpresa, pues a pesar de saber que días antes había llegado Acciona a Bilbao pensaba que ya habría partido a algún destino, sin embargo, no fue así.La locomotora encabezaba este colorido TECO en un momento en el que las nubes me la estaban jugando, por suerte un pequeño rayo de sol iluminó la locomotora en el momento preciso haciendo que la foto no quedase tan desmerecida.

La línea 700 posee bonitos rincones como el de la imagen, cercano a la estación de San Asensio, donde disfrutar del tren y el paisaje.

La 333.383 de Acciona con un Teco Valencia-Puerto Seco.

San Cristóbal 27.4.2020

Ocupados la mayor parte del tiempo en los trenes de Cercanías, sobre todo los denominados 'camellos' apenas prestamos atención a los de mercancías. Y en este caso no podíamos desaprovechar la ocasión cuando pasó esta locomotora de Acciona Rail Services con su tren de contenedores.

Le devuelvo el saludo, como no podía ser menos, al maquinista y le agradezco su pitada.

En este tipo de imágenes el contraste entre la parte inferior y superior es enorme, lo que nos obliga en algunas ocasiones a fotografiar cada mitad como imagen independiente con velocidades distintas, y luego fundirlas con el GIMP.

*************************

Acciona Rail Services locomotive (333.383) with a container train. SONEJA (Castellón)

Occupied most of the time in the commuter trains, on all the so-called 'camels' we hardly pay attention to the freight trains. And in this case we could not miss the occasion when this locomotive of Acciona Rail Services passed with its container train.

In this type of images the contrast between the lower and upper part is enormous, which sometimes forces us to photograph each half as an independent image with different speeds, and then merge them with the GIMP.

333.383 de Acciona a cargo de un balastero entre Albacete y Tarancón, a punto de coronar el duro ascenso de Aranjuez a Ocaña. Se hizo de rogar pero al final apareció. Gracias a Diego por las labores de limpieza.

Teco de Acciona.

333.383 al frente de este colorido teco Valencia-Vicálvaro (90565).

Gracias por el aviso de aquel día.

 

Campo de Criptana 11.4.17

Bajo un fuerte aguacero vemos a la 333.383 atravesando la estación de San Asensio al cargo de un colorido tren de contenedores.

Teco de Acciona a cargo de las dos 333.3 que lucen la decoración roja de dicha empresa, atravesando el triángulo de Valencia FSL.

 

Imagen irrepetible hoy en día, ya que las construcciones en estos terrenos avanzan a buen ritmo e impiden inmortalizar el tren completo. Tampoco era de mis lugares favoritos, aun así, aquí queda esta imagen para el recuerdo.

 

[Valencia. 26-12-2017]

Como habéis sido buenos, un poco de carbón... Aunque sea para el recuerdo. Carbonero Aboño - La Robla con la pareja 333.383 - 333.382 de Acciona a su paso por Villanueva de la Tercia en una muy fría mañana de invierno. 09/01/2009

 

Coal Aboño - La Robla with Acciona couple 333.383 - 333.382 in charge passing through Villanueva de la Tercia on a very cold winter morning.

Acciona fue una de las primeras empresas privadas en comenzar a prestar servicio por ferrocarril.

Mercancías Aboño-La Robla.

Empiezan a verse cosillas nuevas...

El pasado domingo vino esta misma locomotora a Badajoz pero no merecía la pena salir a fotografiarla de noche y sin parada... Así que este domingo, probablemente el último que venga aislada, no dudé en salir a la vía a por ella. Desde luego se merecía un buen seguimiento (hasta por paisajes y al paso por estaciones) pero no ha podido ser.

A ver si dentro de poco se deja ver algún nuevo mercancías por esta línea.

Tenia ganas de pillar el Acciona con una prima gris, y gracias como tantas veces a los informadores, al fin he podido dar caza a la 333-321 con el Acciona de Sevilla a Madrid en Vilches. Gracias desde los informadores, a los que han compratido tarde conmigo y al maquinista por su simpatia, ha dado bien de sí la tarde.

Despues de fotografiar el Tren de la fresa, a escasos 10min paso este colorido mercante de Acciona. Nos esperamos, sin mucha esperanza, a ver si era verdad lo que el Positren marcaba, y si, parece que era verdad...

El pasado miércoles, después de pasar la noche viajando a Madrid, toco ir a Ciempozuelos. Una vez alli, nos encontramos con Diego, y pocos minutos despues paso uno de los objetivos de la mañana, la 333.3 de Acciona Rail Services con el Teco Sevilla - Madrid.

Dedicar la fotografia a Diego, Gonzalo, Alberto, Didac y Francesc por el gran dia por tierras Madrileñas.

La 333.382 de ARS a cargo del Teco La Salud - Abroñigal a su paso por Ciempozuelos.

 

Castellbisbal, 28/04/2016;

MAC BAX31/90 Zaragoza-Plaza - Barcelona-Can Tunis

Segundo jueves consecutivo que la roja de Acciona, la 333.382, llega a Barcelona a cargo de un multicliente adicional. En esta ocasión más vacío de carga, pero qué se le hará. No todos los días se puede ver esta locomotora por aquí.

 

Sin embargo, no mereció la pena esperarse por este tren, sino por otro que vendría un rato después, mucho más interesante en mi opinión.

 

Saludos para el personal de cabina!

Volvemos a principios de año, un domingo por la mañana, en teoría circulaba un TECO de Acciona que salia de San Luís hacia Bilbao a media mañana pero actualmente la manera de pensar cuando puede pasar cualquier tren de este tipo es o antes o despues del Ave y en esta ocasión pasó bastante antes, impresionante ver una maquina hoy en día en las condiciones de esta, la 333.382 totalmente impoluta, tanto de grafitis como de polvo, así da gusto verlas y el tren también bastante completo de carga.

 

Disfruta de mi contenido multimedia:

Instagram: @jorgehgfotografia

Flickr: www.flickr.com/photos/145071795@N05/

500px: 500px.com/jorgehgfotografia

Youtube: www.youtube.com/channel/UC8Ze-PwspozWW61FB1rt1RA

La pareja de Vossloh 333.3 de Acciona saliendo del túnel de entrada a la estación de Busdongo al frente de un largo carbonero procedente de La Robla con destino Aboño con el incomparable paisaje de las nevadas montañas de Pajares.

 

Busdongo, León (Spain). Año 2008.

Locomotora 333.382.0 de Acciona con un teco, procedente de Valencia Fuente San Luis y con destino a Bilbao mercancías, saliendo de Massalfassar.

El lunes pasado Acciona dio la sorpresa sacando de Abroñigal el TECO Madrid - Sevilla con la 333.321 de Renfe Rosco junto a unos pequeños logos de Acciona. Asi que... Tocaba ir hoy a por ella en su regreso a Madrid.

 

Seseña 01/07/15.

El colofón a una tarde de las de antes, 7 mercancías. El último, este, la 333.382 de Acciona haciendo un Valencia FSL - Madrid Puerto Seco.

Se hizo de rogar después de una larga para en Aranjuez, a la larga fue mejor, ya que se presentó con la mejor luz posible.

Valdemoro 27.7.2017

Tren de Acciona CGX de Silla a Vicalvaro con la "roja" 333-382 al frente.

Las tresmiles de Acciona salen de Villamanín con el extinto también carbonero vacío La Robla - Aboño. 07/07/2009.

Ya queda poco para que caigan las nieves por el puerto de Pajares, y si no ocurre nada, este año repetiremos como en anteriores, para dar caza a todo lo que se mueva por la vía. En la foto podemos ver el carbonero de Acciona de bajada (vacio) con destino La Robla, a su paso por Villanueva de la Tercia. 17/01/2009

1 3 4 5 6 7 ••• 79 80