NMBS 5204 @ Salzinnes

    Newer Older

    In het bij de vorige foto genoemde rijtje was ook de 5204 nog aanwezig. Indertijd de enige reeks 52/53 die geen vlottende cabine kreeg maar afgevoerd werd, inmiddels al zo'n 25 jaar geleden en zo'n 50 jaar (!!) na zijn laatste grote herziening. Het TSP kocht de machine, maar richtte daarna haar pijlen op de makkelijker op te knappen surrogaat 52-ers, een ex CFL Bolle Neus. De loc zou verkocht zijn aan een particulier voor uiterlijke tentoonstelling langs lijn 150, maar of dit gaat gebeuren is maar de vraag. Jarenlange verwaarlozing heeft de loc tot een wrak gedegradeerd. Het blijft jammer hoe in België de prioriteiten (in mijn ogen wellicht) vaak zo vreemd liggen: aan de ene kant is er voor unieke diesellocomotieven alsmaar geen plaats, aan de andere kant worden er van bepaalde kleine reeksen meerdere exemplaren bewaard (2 reeks 15 en 3 reeks 16). Bovendien is af te vragen of ook de 6003 niet een plaatsje in dit rijtje had kunnen krijgen...

    Edwin Mos and Johny Brauns added this photo to their favorites.

    1. JorisRail 87 months ago | reply

      Een mooie foto, en een opmerking waar ik u enkel maar gelijk mee kan geven!

    2. Andreas Schröder 87 months ago | reply

      Ik ben het helemaal met je eens Sicco.

    3. noxious creator [deleted] 87 months ago | reply

      ik vindt het echt jammer dat ze 5204 zo verwaarlozen
      denk dat die toch vroeg of laat gesloopt gaat worden

    4. Davy Beumer 87 months ago | reply

      Eeuwig zonde dat de prioriteiten zo gesteld zijn...
      Had hem dan in ieder geval binnen laten staan in de oude loods van Ronet...dat rot in ieder geval minder hard dan hier in de open lucht. Zelfs voor uiterlijke tentoonstelling is deze eigenlijk al te ver aan het heen gaan...

    5. Edwin Mos 87 months ago | reply

      Da's sinds lange tijd, dat ik van deze loc weer eens een plaatje zie; Ik had eigenlijk verwacht dat ie stiekem al eens gesloopt was! Erg jammer dat ie er zo bij staat. Dit wordt, in mijn ogen, nooit meer wat..

    6. Sicco Dierdorp 87 months ago | reply

      Ik denk ook dat er inmiddels niet veel meer mee aan te vangen is....:(

    7. JorisRail 87 months ago | reply

      Maar in de loods van Ronet liggen geen sporen meer, en die is nu voor iets anders in gebruik...
      Al lijkt het me dat de 6003 niet zo veel beter was? En daar was ook hoop voor, dus...
      Al zouden bepaalde blunders in dat geval wel niet opnieuw mogen gebeuren, maarja...

    8. Bart Donker 87 months ago | reply

      Een treurige aanblik...

    9. Sicco Dierdorp 87 months ago | reply

      De 6003 leek er iets beter aan toe, maar dat was slechts op het eerste gezicht. In elk geval was daar serieuze en gefundeerde hoop voor.

    keyboard shortcuts: previous photo next photo L view in light box F favorite < scroll film strip left > scroll film strip right ? show all shortcuts