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Renfe Regional (Media Distancia) CAF-S121 | by Ricardo Ricote Rodríguez
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Renfe Regional (Media Distancia) CAF-S121

Unidad de tren eléctrica autopropulsada bitensión de rodadura desplazable de 250 km/h.

Unidad formada por cuatro coches MCT-MIT-MIP-MCP, pudiendo acoplarse dos unidades para formar un tren de ocho.

Dos motores eléctricos por coche, ubicados en caja, controlados por IGBTs, que accionan uno de los ejes de cada bogie, a través de una unión cardan. Proporcionan también freno eléctrico regenerativo y reostático, que es complementado por frenos de disco de accionamiento neumático con sistema antibloqueo.

Un inversor de tracción por coche que actúa sobre los dos motores de cada coche. Tres convertidores auxiliares por tren, de los cuales dos funcionan y el tercero únicamente entra en caso de fallo de uno de los dos anteriores.

Distribución interior moderna y funcional, con cuatro WCs por unidad: 1 WCs standard en los coches MC1, MI1 y MC2 y un WC adaptado para PMRs en el coche MI2. Asientos fijos. Puertas de acceso ubicadas en el centro de los coches con dos semidepartamentos a izquierda y derecha de las plataformas centrales.

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Taken on May 12, 2010