new icn messageflickr-free-ic3d pan white
1912 - 2012 - Pão de Açucar 100 anos - Sugar Loaf 100 years | by .**rickipanema**.
Back to photostream

1912 - 2012 - Pão de Açucar 100 anos - Sugar Loaf 100 years

O primeiro Bondinho e o porque o teleferico é chamado de bondinho - 1912

 

O Pão de Açucar foi o terceiro teleférico de passageiros instalado no mundo, com cabine projetada e fabricada pela Empresa Alemã J. Pohlig para a campanhia Caminho Áereo Pão de Açucar, entrou em operação em 1912, implantado por Augusto Ferreira Ramos.

 

Anteriormente foram implatados o Teleférico de Wetterhorn, Suiça 1908 e o Teleférico do Monte Ulia, Espanha em 1907

 

Os Camarotes Carril foram logo apelidados pelos cariocas de bondinho por causa de sua semelhança fisica com os Bondes Eletricos que circulavam pelas ruas do Rio de Janeiro e funcionavam no sistema de Vai e Vem.

 

O Tempo de viagens durava 4,5 minutos no Trecho da Praia Vermelha ate ao Morro da Urca e de 6 minutos do Morro da Urca ate ao Pão de Açucar.

 

Transportava 22 passageiros por viagem e cerca de 2.100 por dia. Ao completar 60 anos de funcionamento em 1972, foi desativado.

 

Vale lembrar que nestes 100 anos, nunca houve um acidente ou problema grave no teleferico.

  

O Segundo Bondinho - 1972

 

O Segundo sistema de teleférico foi projetado e instalado pela Officine Meccaniche Agudio Spa de Milão, implantado pelo Engenheiro Cristovão Leite de Castro, foi o mais moderno equipamento existente na decada de 70. O Desenho das cabines era de uma Vanguarda absoluta para época. Foi apresentado e premiado no 4º Salão da Montanha em Turim, em 1971.

 

Seu formato de "bolha", unico no mundo naquela epoca, tem as faces laterais totalmente transparentes devido ao uso do acrilico denominado "plexiglass" e estrutura de duralumínio, proporcionando aos passageiros uma visão de 360º do passeio.

 

O segundo Teleferico agora com dois bondinhos, funcionavam no sistema de Vai e Vem, aumentou a capacidade de passageiros de 115 para 1360 por hora.

 

A cabine media 5,40 m de comprimento e 3m de Largura e podia transportar até 75 passageiros por viagem num tempo de 3 minutos para cada trecho, funcionou de 1972 a 2008 quando foi substituido pelos atuais.

  

* Todas as fotos estão abertas, pois já foram publicadas anteriormente, excetos as fotos antigas.

   

* Fiz uma pequena filmagem para os que não tiveram a oportunidade de vir ao Rio, possam ter uma ideia de como é a saida e chegada do bondinho no trecho Morro da Urca - Pão de Açucar.

Desculpe a qualidade, mas minha camera não tem uma gravaçao de video boa, para ver basta Clicar AQUI

  

Foto: Pão de Açucar - Sugar Loaf - Rio de Janeiro - Brasil

 

According to Law 9.610/98, it is prohibited the partial or total commercial reproduction without the previous written authorization of the author (article 29). ® All rights are reserved.

 

Conforme a Lei 9.610/98, é proibida a reprodução total e parcial ou divulgação comercial ou não sem a autorização prévia e expressa do autor (artigo 29). ® Todos os direitos reservados.

7,431 views
69 faves
202 comments
Taken on December 29, 2009