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Metro de Santiago | by lugar.citadino
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Metro de Santiago

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Fotografía | Picture 1,223

Santiago rush hour | Hora punta en Santiago

 

EN

From 2007, the rush hour in Santiago changed a lot due to the Transantiago´s (a rapid bus system that failed seriously on our beggining days) project. This new public transport scheme affected the lives of millions of Santiago´s inhabitants, changing our respective transport routines, and the Santiago´s subway suffered an important shock in these years.

 

Taking the subway as a separated system of surface buses, this shock was principally absorbed by an important increase of daily transported passengers, and today, in 2014, this shock is only a thing from the past, but the key fact of transported person everyday is one of the situations that still remains, considering that Santiago´s subway is punctual, clean, fast and has an imporant coverage inside the greater area of Santiago.

 

About The Picture

[Place] Passengers descending from a Santiago´s subway train and others, waiting the turn of abording it, at Pudahuel subway station..

[Coordinates] At the square of San Pablo (Avenue) and Teniente Cruz (Avenue).

[Where Is?] Municipality of Pudahuel + Santiago Metropolitan Area + Metropolitan Region + Chile

 

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ES

Desde el año 2007, la hora punta en Santiago cambió radicalmente debido a la implementación del Transantiago (una suerte de BRT, pero que estrictamente no lo es, porque es un proyecto que desde su inicio dio cobertura a toda la ciudad de Santiago). Este nuevo (ya antiguo a estas alturas) esquema de transporte público afectó seriamente (dentro de las diversas escalas de valor posibles) las vidas de varios millones de habitantes de Santiago, cambiado sus respectivas rutinas de transportes de un día a otro. El Metro de Santiago, por supuesto, al ser parte de este proyecto, sufrió un importante shock durante esos años.

 

Tomando al Metro como un sistema de transporte independiente de los buses, este shock fue principalmente absorbido por un súbito incremente en la cantidad de pasajeros diariamente transportes, y hoy, en pleno año 2014, este shock es “sólo una cosa del pasado”, aunque el dato esencial de las personas transportadas a diario en este medio de transporte es una de las situaciones que aún continúa presente, considerando que el Metro de Santiago es puntual, limpio, rápido y que tiene una importante cobertura en el Gran Santiago.

 

Sobre la fotografía

[Lugar] Pasajeros descendiendo de un tren (NS-93, Alstom) por el costado izquierdo y otros esperando subir (derecha) en la Estación Pudahuel del Metro (L5).

[Coordenadas Citadinas] Avenida San Pablo, esquina Avenida Teniente (Luis) Cruz (Martinez), en el límite de Pudahuel y Lo Prado.

[Esto Queda En] Ilustre Muncipalidad de Pudahuel + Área Metropolitana de Santiago + Región Metropolitana + Chile

 

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This picture was taken by + Esta fotografía fue tomada por:

Felipe Burgos Alvarez

 

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2009 - 2014

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Taken on January 13, 2010