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El Tren Escalador | by Entre Durmientes (Mauro C.)
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El Tren Escalador

Subiendo por lugares imposibles, lugares en donde se concluyó era prácticamente inviable ver circular un tren, un ingeniero norteamericano de apellido Montandon se atrevió a desafiar el análisis científico general y encabezó la construcción de uno de los ferrocarriles mas difíciles, peligrosos y espectaculares del mundo ... Y podemos observar este tren de concentrado de cobre de FERRONOR que se acerca a la fundición de Potrerillos, en plena Cordillera de los Andes.

 

En la imagen, Locomotora EMD GR12 arrastrando tolvas cargadas de concentrado de Cobre, habiendo pasado el Tunel Nº4, entre la pared montañosa y un barranco abismante. En el tramo Montandon - Potrerillos cada Locomotora GR12 puede arrastrar hasta 4 tolvas cargadas, dada la gran dificultad de la ruta. El tren sube a 5 Km/Hr, yo estaba en un cordón montañoso del frente, en todo el ascenso lo fotografiaba, luego corría un poco y lo alcanzaba. Montandon, Ingeniero y uno de los líderes en la construcción de este ferrocarril, falleció en los trabajos, asi como decenas de obreros. La última estación antes del ascenso a Potrerillos recibió el nombre Montandon, en su honor.

 

Climber Train: Locomotive EMD GR12 dragging 4 hoppers loaded copper concentrate, through the tunnel No. 4 continuous route to Potrerillos, in the middle of the Andes mountain. The ascent from Montandon to Potrerillos, with a steep slope and next to endless abyss, make this railway section in one of the most spectacular, difficult and dangerous of the world. A derailment or other accident in this area is fatal, the train climbs to 5 km/hr so I could photograph it, then ran and reached it, I was on a mountain in front. In the construction of this railway, many workers died, including the Engineer Montandon, one of the leaders in the work. Therefore, the last station and the ascent to Potrerillos, received its name.

 

Montandon - Potrerillos, III Región de Atacama

 

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Taken on January 30, 2012