Taylan's Bespoked Award Winner
The largest "shaped" selection of Columbus XCr tubeset, unique bilaminate headtube and seat cluster design, one-off machined-from-billet braze-ons, full internal routing thru headtube and T47 BB. Custom XCr stem. ------ Campagnolo Record Groupset -- Campagnolo Bora One Tubular Rims -- Zipp SL-70 Aero Handlebars and Seatpost -- Chris King 1.5" tapered Headset -- Argonaut T47 BB -- Fizik Arione saddle -- Columbus Futura fork ---------------- Paslanmaz Celik benim fikrime gore kisiye ozel bir kadro icin en iyi malzeme kabul edilebilir. Evet, karbon bir kadro 500-600gr daha hafif olabilir, ancak karbon kadrolarin custom boylar ve geometrilerde uretilmesi cok maliyetli ve bu isi yapan cok az sayida firma var. Titanyum borularda ise seceneklerin azligi (double-butted borularin cok pahali olmasi ve tapered borularin bulunmamasi) teorideki agirlik avantajinin pratikte ortaya konulmasina mani olmakta ve kaynaginin barindirdigi riskler Ti kadrolarin genellikle omurlerinin celige kiyasla daha kisa olmasina sebep olmaktadir. Columbus XCr veya Reynolds 953 gibi paslanmaz alasimlardan uretilen borular cok cesitli caplarda bulunabilmekte; bu da bir kadronun rijiditesini kullaniciya gore cok daha genis bir yelpazede ayarlamaya olanak saglamaktir. Ayrica 1500-2000Mpa (Cro-Mo celigin 2.5 kati) cekme mukavemetine sahip bu alasimlardan cok ince (0.35mm) et kalinligina sahip borular uretilebilmekte, bu da celigin benzersiz surusune ve uzun omrune sahip ancak Alu veya Ti agirlik yelpazesinde kadrolar ortaya cikarmaya imkan saglamaktadir.
167 photos · 1,225 views
1