Début de la construction du chemin de fer 'Baie des HaHa' 1909 - photo de la collection des Gousses

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    Cette jonction est sur le site de l'Alcan en arrière de la rue Drake surle long de l'entrepôt de Bauxite.

    la Compagnie du chemin de fer de la Baie des Ha! Ha! obtient sa charte d'incorporation le 25 avril 1908, avec un capital-action de 600 000$. La nouvelle compagnie confie ses travaux de construction à la firme d'ingénieurs et d'entrepreneurs O'Brien, Gagné et Jenning. Les travaux commencent à l'automne 1909
    sont temporairement arrêtés en 1910 lorsqu'une explosion cause la mort de 6 personnes, dont l'ingénieur Gagné. La voie qui relie Saint-Alphonse à un raccordement situé entre Kénogami et Jonquière sera inaugurée 8 mois plus tard, soit le 13 décembre. Plus de 2 ans plus tard, la compagnie de la Baie des Ha! Ha! est rachetée par la Compagnie de chemin de fer Roberval-Saguenay qui est formée sous l'initiative de J.-E.-A. Dubuc, déjà directeur-gérant de la pulperie de Chicoutimi. Cette acquisition vise à exporter la pulpe à moindre coût. Ainsi, s'étalant sur une longueur de 30 km, la voie d'évitement qui part de la pulperie rejoint le quai de Saint-Alphonse. Lors de la liquidation des actifs de la Compagnie de pulpe de Chicoutimi, le réseau du Roberval-Saguenay passe aux mains d'une compagnie nouvellement installée dans la région: l'Alcan

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