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New York City, Queensboro Bridge. 1909 | by (vincent desjardins)
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New York City, Queensboro Bridge. 1909

www.youtube.com/watch?v=zX7aBNcmL9k

 

source : Wikipédia

 

en.wikipedia.org/wiki/Queensboro_Bridge

 

The Queensboro Bridge, also known as the 59th Street Bridge, is a cantilever bridge over the East River in New York City that was completed in 1909. It connects the neighborhood of Long Island City in the borough of Queens with Manhattan, passing over Roosevelt Island. It carries New York State Route 25 and once carried NY 24 and NY 25A as well.

The Queensboro Bridge is the westernmost of the four East River spans that carry a route number: NY 25 terminates at the west (Manhattan) side of the bridge. It is commonly called the "59th Street Bridge" because its Manhattan end is located between 59th Street and 60th Streets.

The Queensboro Bridge is flanked directly on its northern side by the freestanding Roosevelt Island Tramway.

In December 2010, the city announced that the bridge would be renamed Ed Koch Queensboro Bridge to honor former Mayor Ed Koch

fr.wikipedia.org/wiki/Queensboro_Bridge

 

Le pont de Queensboro relie deux boroughs de la ville de New York, l’île de Manhattan et Queens (sur l’île de Long Island). Il traverse l’East River en enjambant une petite île, Roosevelt Island.

 

Histoire

 

Les premières propositions pour relier Manhattan à Long Island City, quartier à l’ouest du Queens, remontent à 1838, et un premier montage financier fut tenté par une société privée en 1867. Malheureusement, ses efforts restèrent vains et finalement elle fit faillite dans les années 1890. Le projet vit finalement le jour en 1903, sous l’impulsion du service des ponts de New York, dirigé par Gustav Lindenthal en collaboration avec Leffert L. Buck et Henry Hornbostel, concepteurs du pont de Williamsburg. La construction commença bientôt mais fut retardée. Une des travées s’effondra lors d’une tempête et il y eut une longue période d’agitation sociale, avec des grèves et même une tentative de sabotage à la dynamite de la part de syndicalistes extrémistes.

 

Le pont fut inauguré le 30 mars 1909, après avoir coûté la vie à 50 personnes, pour un prix de revient de 18 millions de dollars de l’époque. Il était alors connu sous le nom de Blackwell's Island Bridge, qui était alors celui de l’actuelle Roosevelt Island.

 

Au moment de sa construction, c’était le plus long pont cantilever des États-Unis. Le niveau supérieur offrait deux voies pour les véhicules à moteur et deux voies de chemin de fer, et l’inférieur quatre voies de circulations et deux voies de tramway. On a enlevé les voies ferrées et le tramway dans les années 1940 et 1950 pour obtenir 11 voies de circulation, élargies plus tard et ramenées au nombre de 10.

Depuis 1987, le pont est en cours de rénovation, et on y a déjà dépensé plus de 300 millions de dollars.

 

Hauteur : 105 m

Longueur : 1135 m

Acier.

 

Anecdotes :

 

Le pont de Queensboro est également appelé « 59th Street Bridge », du numéro de la rue qui lui donne accès dans Manhattan. Ce surnom a inspiré une chanson, écrite par le duo Simon et Garfunkel : « The 59th St. Bridge Song (Feelin' Groovy) ».

 

Dans le registre cinématographique, on y a tourné en 2002 une importante scène du film Spider-Man réalisé par Sam Raimi. On y voit le « Green Goblin » précipiter Mary Jane Watson du haut du pont, et Spider-Man doit choisir s’il doit la sauver ou venir au secours des passagers du téléphérique de Roosevelt Island.

 

Mais c'est surtout Woody Allen qui a immortalisé ce pont dans l'imaginaire collectif avec une scène célèbre de son film Manhattan, tourné en 1979. L'endroit où a été tourné cette courte scène (et affiche du film) est situé à la fin de la 59th Street, en surplomb de l'East River.

 

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Taken on January 31, 2011