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353 y 354 en Vilanova i la Geltrú | by UT440 131M
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353 y 354 en Vilanova i la Geltrú

El motiu de la visita a Vilanova, com bé vaig dir a la foto d’ahir, era per veure a la 354.001, sobretot abans de que la sal del mar comenci a oxidar-li la xapa. Així doncs, va tocar anar cap allà i per fi entrar, desprès d’haver viscut com qui diu dos anys allà (en la meva estada estudiant a la UPC de Vilanova), i veure tota l’exposició de material, trobant-nos amb una sorpresa, la 354 ja no estava a la rotonda, punt bo per fer-li les fotos, ja que la llum estava de perles, restava al costat de la seva germana gran, la 3005T, dificultant una mica el poder fer bé la foto, però al final, anant darrera d’elles i amb l’ús del flaix extern per salvar les zones en ombra, vam poder fer una foto bastant decent a aquesta parella. Cal dir que era el primer cop que veia tan una 3000T com una 4000T en directe, i són màquines que impressionen. Una salutació als companys de dimarts!

 

El motivo de la visita a Vilanova, como bien dije en la foto de ayer, era para ver a la 354.001, sobretodo antes de que la sal del mar empiece a oxidarle la chapa. Así pues, tocó ir hacia allí y por fin entrar, después de haber vivido como quién dice dos años allí (en mi estancia estudiando en la UPC de Vilanova), y ver toda la exposición de material, encontrándonos con una sorpresa, la 354 ya no estaba en la rotonda, punto bueno para hacerle las fotos, ya que la luz estaba de perlas, estaba al lado de su hermana mayor, la 3005T, dificultando un poco el poder hacer bien la foto, pero al final, yendo detrás de ellas y con el uso del flash externo para salvar las zonas en sombra, pudimos hacer una foto bastante decente a esta pareja. Cabe decir que era la primera vez que veía tanto una 3000T como una 4000T en directo, y son máquinas que impresionan. ¡Un saludo a los compañeros del martes!

 

Two diesel locomotives of 3000T and 4000T of Renfe, made by Talgo and Krauss Maffei (the 4000T series), preserved in the Railroad Museum in Vilanova i la Geltrú.

 

Deux locomotrices diésel de la série 3000T et 4000T de Renfe, fabriqués par Talgo et Krauss Maffei (la locomotrice de la série 4000T), conservés dans le musée ferroviaire de Vilanova i la Geltrú.

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Taken on December 6, 2011