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Made in China | by leander_m
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Made in China

...sind die Triebwagen der mazedonischen Staatsbahn, die als Ersatz für die trägen, 2x290 PS starken MAN/MACOSA-Triebwagen aus den 1980ern beschafft wurden. Die ebenfalls dreiteiligen Einheiten der CRRC Zhuzhou Locomotive Co. finden ihr Einsatzgebiet vor allem auf der Relation Skopje - Bitola. Das Exemplar 711 002 hat seine Fahrt über die Pelagonija-Hochebene gleich hinter sich und erreicht in ein paar Kurven den Endbahnhof Bitola.

Noch Zukunftsmusik ist eine Weiterführung der Züge ins nahe Griechenland (Kremenica). Die seit 1991 stillgelegte Strecke wird seit Januar 2018 mit EU-Mitteln wieder befahrbar gemacht und soll Ende 2018 fertiggestellt werden. Danach wird sich zeigen, inwiefern hier Verkehrsbedürfnis besteht - reichen im Grenzübergang Idomeni/Gevgelia doch schon null bis ein Zug pro Tag und Richtung für die Nachfrage dicke aus.

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Taken on May 16, 2018