new icn messageflickr-free-ic3d pan white
NSR 9556, Wirdum | by Björn Nielsen
Back to photostream

NSR 9556, Wirdum

Vanwege de uitbraak van het coronavirus in Nederland reden alle vervoerders vanaf eind maart tot eind mei volgens de coronadienstregeling. Bij NS Reizigers waren bijna alle Intercityverbindingen opgeheven en reden er nog slechts twee Sprintertreinen per uur. Om te kunnen voldoen aan de anderhalvemeter-maatregelen van de overheid werden de meeste treinen met groter materieel gereden dan gebruikelijk.

 

Sinds 21 maart 2020 werd Leeuwarden twee keer per uur bediend door de sprinterdienst Leeuwarden-Meppel (treinserie 9000). Reizigers naar Zwolle moesten over stappen in Meppel. Dat zorgde in eerste instantie voor een hele slechte overstap, maar met een aantal kleine aanpassingen werd dit snel rechtgezet. In de 9000-serie reden uitsluitend treinstellen type VIRM-IV.

 

Van 19 t/m 21 april kwam de groene VIRM in een van de omlopen tussen Leeuwarden en Meppel waardoor dit treinstel in principe elke twee uur kon worden vastgelegd. De beide tussenbakken van treinstel 9556 zijn voorzien van een groenige tint en wijken daarmee duidelijk af van de standaard VIRM bij NSR. Het treinstel is in 2014 samen met Eneco gepresenteerd ten behoeve van de promotie van het feit dat vanaf 2018 alle treinen bij NSR op groene stroom rijden.

 

Op maandag 20 april 2020 heeft de 9556 de Friese hoofdstad verlaten en is op weg als trein 9072 naar Meppel als het hier onder de viaducten van de Haak om Leeuwarden enkele met koolzaad begroeide taluds passeert.

1,490 views
29 faves
1 comment
Taken on April 20, 2020