La Expo a 50

servilla says:

Es cierto lo que comentas sobre los límites de velocidad en lugares de obras. La señal que aparece en la foto es de obras, es decir temporal, pero curiosamente se puede observar que tiene una fijación aparentemente permanente. No sería la primera vez que nos encontramos este tipo de señales en lugares en los que no existen obras, que hace tiempo que se terminaron, que las vemos de noche o en un fín de semana en cuyo tramo no existen ni motivos aparentes para reducir la velocidad ni personal ni maquinaria que lo aconseje. ¿Quién es el responsable de su instalación? ¿Puede un conductor responsable y cumplidor de la normativa en vigor, reducir hasta 20 kms/h. en una vía en la que un vehículo con 40 tns. puede circular a 80 kms/h. sin temer que le alcance el mismo?. Creo que se puede advertir el peligro que supone una obra y obligar al conductor a cumplir con su obligación de circular con la precaución adecuada a cada obra que se realice en cada momento pero no se puede argumentar que si por la obra se puede circular a 50 kms/h., se limita a 20 para que se circule a 50 kms/h., porque ya se sabe, siempre circulamos a más velocidad de la permitida y si se limita a 50, se circulará a 80.
Posted 21 months ago. ( permalink )