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I08 | La Farfana - General Velásquez

I08 | La Farfana - General Velásquez by Consulta Recorridos + Rieles Urbanos.
Datos Generales

Empresa: Comercial Nueva Milenio (Zona I e J)
Servicio: Alimentador
Tipo de Buses: Rígido Medio / Minibuses / Re-acondicionados
Variantes: Sí posee variantes
I08c La Farfana - Metro Las Rejas (Corto)
Horario de Servicio: 00.00 - 24.00 (Todo el Día)

Recorrido

Ida: Jorge Alessandri, Cordillera de los Andes, Cordillera de la Costa, El Rosal, Victoria de Abril, El Rosal, El Rosedal, El Rosal, Fiestas Patrias, Cordillera de los Andes, Teatro Municipal, La Sinfonía, La Ópera, Juan José Rivera, Arturo Aldunate Phillips, Américo Vespucio, Pajaritos, Alameda, Padre Alberto Hurtado.

Vuelta: Padre Alberto Hurtado, Thompson, Toro Mazzote, Coronel Souper, Con Con, Alameda, Pajaritos, Isabel Riquelme, Jorge Alessandri, La Sinfonía, Teatro Municipal, Cordillera de los Andes, Fiestas Patrias, El Rosal, El Rosedal, El Rosal, Fiestas Patrias, Cordillera de los Andes, Jorge Alessandri.

Resumen del Recorrido

Sector La Farfana - El Rosal - La Sinfonía - La Ópera - Cruce Pajaritos/Américo Vespucio - Av. Pajaritos - Metro Las Rejas - Alameda - Metro San Alberto Hurtado - Ilustre Municipalidad de Estación Central

Observaciones
· Es uno de los servicios más parejos de la empresa Comercial Nueva Milenio junto al I09, ambos comparten tramos de la Alameda y Pajaritos, se les suele asociar pero obedecen a públicos completamente diferentes, pues uno llega a La Farfana (I08) y otro a Plaza Maipú + Rinconada (I09).

· La velocidad comercial del servicio es bastante buena, quizás sea cierto que en La Farfana se dé muchas vueltas, sin embargo, de todas formas es rápido. Los buses que ocupa son de gran capacidad, se destaca también que, a cargo del patio La Farfana está el Metalpar Tronador (foto) de placa XU9388, de condiciones similares al resto de los estándares Transantiago pero que NO es estándar por el año (2003-04), este bus prestó servicios de troncal en el recorrido 505.

· El servicio nocturno del I08 opera con 2 buses y frecuencias de 2 buses/hora (salen cada 30min desde su cabezal) en día hábil; 2 buses con frecuencias de 2 buses/hora (salen cada 30min desde su cabezal) en sábado, y 2 buses con frecuencias de 2 buses/hora (salen cada 30min desde su cabezal) en domingo

Material Rodante estándar
· No presenta ningún bus estándar Transantiago

Plan de Operación: 35 buses Flota Máxima
· Horario Punta Mañana: 27,5 buses / hora = 2,1min por bus [35 buses]
· Horario Punta Mediodía: 19 buses / hora = 3,1min por bus [16 buses]
· Horario Punta Tarde: 26 buses / hora = 2,3min por bus [34 buses]
· Sábado Mañana (06.30 - 11.00): = 14 buses / hora = 4,2min por bus [12 buses]
· Sábado Tarde (17.30 - 20.30): = 15 buses / hora = 4min por bus [13 buses]
· Domingo Mañana (09.30 - 13.30): = 12 buses / hora = 5min por bus [10 buses]
· Domingo Tarde (17.30 - 20.30): = 13 buses / hora = 4,6min por bus [11 buses]

Kilometraje 13,93 kms Ida - 11,27 kms Vuelta

Frecuencias del Servicio
4 - 15 minutos por bus / Tiene un promedio aproximado de 9 minutos

Tipo de Observación: Observador Ocasional
Aporte de Datos: Ariel Cruz Pizarro

· ¿Necesitas otra información?: Visita el Índice de Consulta Recorridos
· ¿Quieres algo sobre Metro de Santiago?: Revisa aquí
· ¿Quiere saber sobre la empresa de este recorrido?: Haga clic aquí
__________________________________

Metalpar Tronador - Mercedes Benz OH 1115 LSB (XU9388)
Comercial Nueva Milenio (Zona I)
Recorrido I08 La Farfana - General Velásquez

Foto: Ariel Cruz Pizarro - 02/10/2009
Alameda esquina Purísima | Estación Central (Zona I) 

Comments

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Transporte de Buenos Aires says:

Cualquier color le sienta a esos Tronadores. Deberían considerarlos Estándar a pesar de su antiguedad, dado que lo cumplen.

Saludos Ariel!
Posted 4 months ago. ( permalink )

NICOLAS_METRO [deleted] says:

ariel.. ojo
Posted 4 months ago. ( permalink )

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Consulta Recorridos + Rieles Urbanos  Pro User  says:

Así es Guido, igual hay varios casos de buses clase P que por el tema de antigüedad no cumplen el estándar.

Nicolás, yo uso solamente la información de los Planes Operacionales oficiales, el último dice que usa 35 buses + 5 buses (I08c), el resto es flota reserva del patio La Farfana o simplemente tiran más de lo que les piden pero nada oficial. Además, para pillar el Gran Viale hay un 80% de probabilidades de verlo en la I07 ó I09 por ser patio Lourdes contra un 20% en el I08 por parche.

Ariel

--
Vista en mi página de inicio de flickr. (Yo también quiero esto)
Posted 4 months ago. ( permalink )

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Camilín... says:

Así que éste era el Tronador de 3 puertas que me decías. Se ve muy bien por fuera, al menos. Además, siempre que ando por E. Central me da risa esos Letreros de Cortesía tan pintorescos :).
Saludos Ariel!

Camilo.-
Posted 4 months ago. ( permalink )

NICOLAS_METRO [deleted] says:

Ojo ariel el tronador de la foto llegó nuevo al 709 de las amarillas además también pasó por la 186. Lo del gran viale mi amigo que vive al lado del terminal del i08 a veces anda este bus
Posted 4 months ago. ( permalink )

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...::: HD.Buses :::... La Sensacion del Bloke! says:

186 nunca... este pendex k manera de hablar weas... este tronador fue 709 luego 650 685 (ahi lo maneje yo) paso a la G y de ahi con la caducidad de contrato y el pesimo trato mecanico se va a la I junto al tronador ex hoding pila y el ex golf matucana
Posted 4 months ago. ( permalink )

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