L'incidente accaduto alla Costa Concordia è un fatto che mi ha colpito molto. Documentando la costruzione di queste meravigliose navi da crociera si ha la percezione dell'elevatissimo livello tecnico e costruttivo che le contraddistingue.
In questa foto si può vedere l'interno della Costa Deliziosa, nave leggermente più affusolata e lunga anche se di minore stazza rispetto alla sfortunata Costa Concordia. La struttura non si dovrebbe discostare molto e si vede bene nella zona in basso a sinistra la fiancata dove è avvenuto l'impatto. Purtroppo si tratta della sala macchine, dove per le dimensioni dei motori vengono occupati due piani (B e C). Nonostante l'intervento delle paratie stagne è facile immaginare come queste aree si siano allagate molto rapidamente rendendo ingovernabile la nave stessa per lo spegnimento dei motori.
The incident happened at the Costa Concordia is a fact that surprised me. Documenting the construction of these beautiful cruise ships you have the technical and constructive perception dell'elevatissimo that distinguishes them.
In this photo you can see the inside of the Costa Deliziosa, the ship slightly more slender and long, even if less tonnage than the unfortunate Costa Concordia. The structure should not deviate very much and we can see in the bottom left side where the impact occurred. Unfortunately this is the engine room, where the motor sizes are occupied two floors (B and C). Despite the intervention of the watertight bulkheads is easy to imagine how these areas will be flooded very quickly making the ship unmanageable for engine shutdown.