Porche 911 Turbo 997 (2004-2011)

Porche 911 Turbo 997 (2004-2011)

El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el Salón del automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963.

A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración "todo atrás" (motor trasero y propulsión trasera), su carrocería cupé fastback, el motor de seis cilindros boxer y un interior con configuración 2+2 plazas.

Existen seis generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1989, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 964, 993, 996, 997 y 991.

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El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el Salón del automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963.

A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración "todo atrás" (motor trasero y propulsión trasera), su carrocería cupé fastback, el motor de seis cilindros boxer y un interior con configuración 2+2 plazas.

Existen seis generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1989, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 964, 993, 996, 997 y 991.

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El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el Salón del automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963.

A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración "todo atrás" (motor trasero y propulsión trasera), su carrocería cupé fastback, el motor de seis cilindros boxer y un interior con configuración 2+2 plazas.

Existen seis generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1989, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 964, 993, 996, 997 y 991.

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A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración "todo atrás" (motor trasero y propulsión trasera), su carrocería cupé fastback, el motor de seis cilindros boxer y un interior con configuración 2+2 plazas.

Existen seis generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1989, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 964, 993, 996, 997 y 991.

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A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración "todo atrás" (motor trasero y propulsión trasera), su carrocería cupé fastback, el motor de seis cilindros boxer y un interior con configuración 2+2 plazas.

Existen seis generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1989, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 964, 993, 996, 997 y 991.

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