阿德 之 休眠中( In dormancy ) Z Z z's photostream

由臺北市政府水利處所興建的彩虹橋位於基隆河橋樑最密集的區域，周邊 1公里之內另有成美橋、長壽橋、麥帥一橋、麥帥二橋及民權大橋等5座 橋，占基隆河12座橋樑的一半。 造橋總經費約一億一千萬元，橋淨寬 4公...

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Uploaded on Nov 25, 2007

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永安村之前身為水底寮，採日治時代水底寮之名，民國五十四年時，村長 林新添認為不雅，而另以吉祥語「永安」為村立名。永安村於日治明治三 十八年(1905)屬小格頭區之部份小格頭庄。下轄：直潭、塗潭、水 底寮...

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Uploaded on Nov 22, 2007

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國道5號又稱「蔣渭水高速公路」、「北宜高速公路」，起自台北市南港 區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高 速公路。通車路段為南港至蘇澳，未來計劃從蘇澳延伸到花蓮及台東，末 端的...

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Uploaded on Nov 18, 2007

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國道5號又稱「蔣渭水高速公路」、「北宜高速公路」，起自台北市南港 區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高 速公路。通車路段為南港至蘇澳，未來計劃從蘇澳延伸到花蓮及台東，末 端的...

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Uploaded on Nov 18, 2007

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國道5號又稱「蔣渭水高速公路」、「北宜高速公路」，起自台北市南港 區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高 速公路。通車路段為南港至蘇澳，未來計劃從蘇澳延伸到花蓮及台東，末 端的...

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Uploaded on Nov 18, 2007

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國道5號又稱「蔣渭水高速公路」、「北宜高速公路」，起自台北市南港 區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣首條橫跨東西部的高 速公路。通車路段為南港至蘇澳，未來計劃從蘇澳延伸到花蓮及台東，末 端的...

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Uploaded on Nov 18, 2007

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永安村之前身為水底寮，採日治時代水底寮之名，民國五十四年時，村長 林新添認為不雅，而另以吉祥語「永安」為村立名。永安村於日治明治三 十八年(1905)屬小格頭區之部份小格頭庄。下轄：直潭、塗潭、水 底寮...

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永安村之前身為水底寮，採日治時代水底寮之名，民國五十四年時，村長 林新添認為不雅，而另以吉祥語「永安」為村立名。永安村於日治明治三 十八年(1905)屬小格頭區之部份小格頭庄。下轄：直潭、塗潭、水 底寮...

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永安村之前身為水底寮，採日治時代水底寮之名，民國五十四年時，村長 林新添認為不雅，而另以吉祥語「永安」為村立名。永安村於日治明治三 十八年(1905)屬小格頭區之部份小格頭庄。下轄：直潭、塗潭、水 底寮...

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永安村之前身為水底寮，採日治時代水底寮之名，民國五十四年時，村長 林新添認為不雅，而另以吉祥語「永安」為村立名。永安村於日治明治三 十八年(1905)屬小格頭區之部份小格頭庄。下轄：直潭、塗潭、水 底寮...

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Uploaded on Nov 18, 2007

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假如您在其他的地方看到不錯的照片煩請您邀請他將照片加入至我們的小 組，使用方式只需先複製再貼入發言區內即可： If you see in other places the very...

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Uploaded on Nov 9, 2007

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馬槽位於陽金公路一帶，因溪谷狀似馬槽而得名。馬槽頭則指陽明山夢幻 湖一帶。馬槽橋於民國82年11月21號通車，是東南亞最長的拱型橋 。

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Uploaded on Nov 8, 2007

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永福橋：1984年通車，中正區往永和市。（又稱福和二橋），旁邊有 拱形橋樑，上有水管輸送自來水，俗稱為永福水管橋。 早期單車踏騎 至永福橋時，得扛車上階梯才能銜接當時的「景美堤外便道」，如今斜坡 步階...

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Uploaded on Nov 5, 2007

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早期單車踏騎至永福橋時，得扛車上階梯才能銜接當時的「景美堤外便道 」，如今斜坡步階共構的越堤道，讓人便利地進出。當時機車奔馳的景美 堤外便道，現在也變身為腳踏車與行人專用的「景福單車道」，籃球場、 網球場、健身設施沿線分布，腳踏車道也清楚地標示著里程數，來此運動 休閒令人怡然自在。

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Uploaded on Nov 5, 2007

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富基漁港鄰近台北縣石門鄉富貴角的附近，富基漁港位於北海岸公路上， 原本是一處小漁村，後來因富基漁港盛產海鮮，才逐漸打開名氣。富基漁 港內設有漁貨直銷市場可供採買生鮮漁貨亦設有熟食代理服務區，可將當 地新...

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Uploaded on Nov 2, 2007

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台2甲線總長37.3公里，北起台北縣金山鄉中正路，經陽明山至台北 市中山區與台1甲線交叉，其中金山至陽明山路段為陽金公路。台2甲線 串連陽明山國家公園內多個主要景點，也是陽明山區重要連外通道。

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Uploaded on Oct 31, 2007

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石門風力發電站為台灣本島第一座商業運轉的風力發電機組，於民國92 年12月15日開工，由中興電工機械股份有限公司承建，採丹麥Ves tas公司之風力發電機組，每部機組容量為660瓩，6部風力機年平 均發...

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Uploaded on Oct 29, 2007

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石門風力發電站為台灣本島第一座商業運轉的風力發電機組，於民國92 年12月15日開工，由中興電工機械股份有限公司承建，採丹麥Ves tas公司之風力發電機組，每部機組容量為660瓩，6部風力機年平 均發...

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Uploaded on Oct 29, 2007

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