Kever Karmann Cabrio Restauratie
Najaar 2008 is dit project gestart.

De wagen wordt plaatselijk hersteld en gerestaureerd.
Alleen al het opnieuw poetsen van de oude lak vergt dagen poetswerk.
Maar wat wil je ook na 9 jaar stilstand.

Verscheidene roestduiveltjes moeten worden verjaagd en daarna wordt getracht de lak weer bij te spuiten.
Hiervoor is bij een specialistisch bedrijf de oude lak van het benzineklepje ingescand, waarop het recept voor de lak wordt aangemaakt.
Een nieuwe, nu zwarte Sonnenland cabriokap met een witte hemelbekleding wordt aangeschaft.

Voor de APK-keuring moeten er nog heel wat technische mankementen worden verbeterd.
Helaas daarna, tijdens het dagelijks gebruik, komen heel veel gebruiksmankementen aan het licht.

Vele hiervan worden veroorzaakt door de lange stilstand, misschien wel in regen en wind.
We noemen hiervan: een versleten gaskabel, de vervuilde carburateur met storende benzineplunjer, het defect electr. choke-element, afknappende wielbouten.
Ook de versleten koppeling moest op een ongelegen moment vernieuwd worden. Meteen wordt ook de drukgroep en het vliegwiel met een grotere binnen diameter vervangen.
Het fotoverslag geeft een overzicht.

Veel kijk- en leesplezier.
171 photos · 2,689 views
1