Pol-Llopart's photostream  

Català: Últimament en la meva galeria només es veuen fotografies de trens de via mètrica i avions, la veritat es que sóc un fan de la via de mil mil·límetres, siguin trens dièsels, elèctrics o de vapor, i amb aquesta foto no trencaré el costum. A la foto la locomotora 1000 remolca orgullosa la seva composició per sobre el riu Llobregat, mentrestant al superior de la foto veiem que la lluna i les boires matinals s'han negat a desaparèixer de sobre Montserrat.

Castellano: Últimamente en mi galería sólo se ven fotografías de trenes de vía métrica y aviones, la verdad es que soy un fan de la vía de mil milímetros, sean trenes diesel, eléctricos o de vapor, y con esta foto no romperé la costumbre. En la foto la locomotora 1000 remolca orgullosa su composición por sobre el río Llobregat, mientras en la parte superior de la foto vemos que la luna y las nieblas matinales se han negado a desaparecer de sobre Montserrat.

Català: El A340-300, de la companyia de bandera espanyola, procedent del concorregut aeroport de Miami, a pocs metres de tocar terra a l'aeroport de Barcelona-El Prat, en un matí molt animat gracies a la fira de la telefonia mòbil.

Castellano: El A340-300, de la compañía de bandera española, procedente del concurrido aeropuerto de Miami, a pocos metros de tocar tierra en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, en una mañana muy animada gracias a la feria de la telefonía móvil.

Català: Amb aquesta foto contribueixo amb les cents fotos que ja hi ha d'aquesta nova locomotora. Encara no havia pogut caçar-lo per falta de temps i vaig triar la estació de Molí Nou per fer-li la foto, ja que es un punt bastant desconegut. Desprès d'una espera d'hora i mitiga va aparèixer la 255 que circulava a càrrec del seu motor dièsel ja que faltaven escassos 2km per entrar al ramal del port. Per sorpresa el mercant portava Audis Q3, o per els fans dels acudits dolents els audis cutres.

Castellano: Con esta foto contribuyo con las cientos fotos que ya hay de esta nueva locomotora. Aún no había tenido la oportunidad por falta de tiempo y por la primera foto elegí la estación de Molí Nou, ya que es un punto bastante desconocido. Después de una espera de hora y media apareció la 255 que circulaba a cargo de su motor diesel ya que faltaban escasos 2km para entrar en el ramal del puerto. Para sorpresa el mercante llevaba Audis Q3, o por los fans de los chistes malos los Audis cutres.

Un Stadler et Z.100 à Saillagouse

Català: Continuo amb les fotos que vaig fer el passat dia 3 de gener a la línia del Tren Groc. Després de caçar-lo en el viaducte de Via va tocar apropar-nos fins a la estació de Saillagouse, on el tren protagonitza un gran descens per arribar en aquest punt, aquí el tren elèctric construït per l'empresa suïssa Stadler, es troba amb un veterà Z.100. Després d'una breu parada el automotor Stadler sortiria novament cap a Latour-de-Carol on finalitzaria el seu recorregut.

Castellano: Sigo con las fotos que hice el pasado día 3 de enero en la línea del Tren Amarillo. Después de cazarlo en el viaducto de Vía tocó acercarnos hasta la estación de Saillagouse, donde el tren protagoniza un gran descenso para llegar a este punto, aquí el tren eléctrico construido por la empresa suiza Stadler, se encuentra con un veterano Z.100. Tras una breve parada el automotor Stadler saldría nuevamente hacia Latour-de-Carol donde finalizaría su recorrido.

Un Lockheed L-1011 TriStar avions, un avion 767 de la compagnie isreliana El Al, et 777 de Japan Airlines. Aéroport Charles de Gaulle (CDG) à Paris.

Català: Després d'un vol no gaire plàcid a causa d'unes turbulències bastant greus sobre la serralada dels Pirineus arribem a Paris, on el sol ens rep a la capital de la república francesa. Ens n'adonem del incessant trafic del segon aeroport de Europa abans de aterrar, ja que ho fem paral·lelament amb un 777 procedent de Seoul. En el descens sobre la pista vaig poder fer unes fotos dels avions aturats a la zona, com per exemple els A380 de Emirates i Air France, instants abans vaig capturar aquests tres avions de la JAL, El Al i un charter dels EAU. Trobo realment curiós que un avió dels Emirats pugi compartir pista amb un de Israel, cosa que en qualsevol aeroport de Israel, o qualsevol aeroport àrab seria una imatge impossible de veure avui en dia.

Castellano: Después de un vuelo no muy plácido debido a unas turbulencias bastante graves sobre la cordillera de los Pirineos llegamos a París, donde el sol nos recibe en la capital de la república francesa. Nos damos cuenta del incesante tráfico del segundo aeropuerto de Europa antes de aterrizar, ya que lo hacemos en paralelo con un 777 procedente de Seoul. En el descenso sobre la pista pude hacer unas fotos de los aviones parados en la zona, como por ejemplo los A380 de Emirates y Air France, instantes antes capturé estos tres aviones de la JAL, El Al y un charter de los EAU. Encuentro realmente curioso que un avión de los Emiratos suba compartir pista con uno de Israel, lo que en cualquier aeropuerto de Israel, o cualquier aeropuerto árabe sería una imagen imposible de ver hoy en día.