FLEVODIENST Lelystad

Discussion 0 posts |  Only members can post. Join?

No topics have been posted yet.

About FLEVODIENST Lelystad

De NV Flevodienst was van 1959 tot 1981 een Nederlands bedrijf, gevestigd te Lelystad, dat openbaar vervoer per autobus verzorgde.
Het bedrijf werd opgericht in april 1959, als dochteronderneming van de Veluwse Auto Dienst (VAD) te Ermelo, die zelf een dochter was van de Nederlandse Spoorwegen. Doel was het vervoer in de pas drooggelegde IJsselmeerpolders over te nemen, dat tot dan toe verzorgd was door de particuliere busondernemer T. van Maanen te Harderwijk, die de buslijnen in Oostelijk Flevoland had overgenomen van de VAD. Deze laatste onderneming was in 1954 begonnen met de eerste lijndiensten naar de polder: Kampen - Knardijk en Harderwijk - Ketelhaven, maar Van Maanen had deze routes na een succesvolle juridische procedure in handen gekregen. In 1959 werden de rollen omgedraaid en werd Van Maanens concessie ingetrokken.
In 1960 reed de Flevodienst op vier lijnen. Toen Salland in 1968 een personele unie met de VAD aanging, werden daarbij de buslijnen vanuit Zwolle naar de Noordoostpolder en de stadsdienst in Kampen aan de Flevodienst afgestaan. Een beroepsprocedure hiertegen, aangespannen door de Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek, die deze lijnen aan haar eigen vervoergebied had willen toevoegen, werd door de Flevodienst gewonnen.
Belangrijk was ook de opening van de lijn Lelystad - Amsterdam op 8 juni 1969. Vanaf juli 1970 werd hierop een uurdienst Emmeloord - Lelystad - Amsterdam gereden. In 1976 werd Almere opgenomen in het lijnennet en kwam er een lijn vanuit Lelystad over de dijk naar Enkhuizen bij.
Op 1 januari 1981 fuseerden Flevodienst en VAD tot de N.V. Verenigde Autobus Diensten VAD, gevestigd te Apeldoorn. De logo's van Flevodienst en VAD, die sterke gelijkenis met elkaar vertoonden, werden bij de fusie min of meer in elkaar geschoven.